Kit di tubi freno GMS-Edition: diversi dal solito, più particolari, non standard, ma già pronti all’uso.
HEL Cavo in acciaio flessibile ABS-DELETE
"GMS-Race-Edition" / "ABS-DELETE" indica i kit di tubi freno che abbiamo sviluppato in collaborazione con team da corsa, clienti e rivenditori.
Si differenziano dal "normale" kit di tubi freno in quanto sono generalmente progettati per moto da circuito. (Pure Racing)
Ad esempio, un sistema ABS smontato o disattivato. Oppure un set di tubi speciale, adatto alla pompa freno azionabile con il pollice o con le dita sul manubrio, ecc. Le informazioni relative alla destinazione d’uso e agli eventuali accessori necessari (viti cave incluse, sì/no) sono riportate nella rispettiva descrizione del prodotto e sono riconoscibili anche dalle opzioni selezionabili.
Chiedici pure se qualcosa non ti è chiaro.
Se desideri progettare insieme a noi un kit di tubi freno speciale, non esitare a contattarci. Nella sezione "Produzione su misura " (qui) sono già disponibili molti modelli. Dai un'occhiata per vedere se c'è quello che fa al caso tuo.
Per tutti i tubi e i kit di tubi qui elencati, in caso di dubbio è necessario chiarire in anticipo quali raccordi (pompa/pinza) verranno utilizzati, in modo che possiamo intervenire prima della produzione e, se necessario, concordare ed effettuare eventuali adeguamenti. Altrimenti il risultato potrebbe non essere quello sperato e il prodotto potrebbe non adattarsi.
Una nota sui colori dei raccordi: offriamo questi tubi e kit di tubi di serie con raccordi in acciaio inossidabile lucido (argento) o acciaio inossidabile METAL-BLACK (brunitto nero). I raccordi nei colori rosso, blu, verde, oro ecc. sono rivestiti (verniciati) e quindi non sono ideali per l’uso intensivo in pista. È vero che funzionano, ma l’esperienza ci insegna che prima o poi il rivestimento si staccherà. A quel punto, semplicemente, non avranno più un bell’aspetto.
I raccordi e le viti in acciaio inossidabile lucido o METAL-BLACK presentano una superficie notevolmente più resistente: è proprio lo stile Pure-Racing! Ed è quindi chiaramente la nostra raccomandazione!!
HEL Performance - What’s stopping You?
Raccomandato Tutti i bestseller
Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance! Kit GMS-Race! (HBF-0009)
Compatibile con APRILIA RSV4 dal 2021 - ABS-DELETE
Le lunghezze e i raccordi sono progettati per pinze e pompa freno di serie.
Compatibili anche con pompe freno radiali, ad esempio di HEL-Performance o di altri produttori.
Se si utilizzano pompe freno, manubri o pinze freno diversi, vi preghiamo di contattarci.
Versione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di conformità dei componenti!
Contenuto della confezione: 1 x tubo flessibile freno in acciaio inossidabile in 4 parti con raccordo a T e gomito (cosiddetta struttura a H)
Si prega di ordinare separatamente, come opzione, le viti cave e gli anelli di tenuta!
Al momento dell'ordine, si prega di specificare il colore desiderato del tubo, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati nel libretto di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).
Sono disponibili 14 colori di cavi tra cui scegliere liberamente, senza sovrapprezzo:
Potrete ruotare i connettori del cavo finito in qualsiasi momento per un montaggio senza torsione!
Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l’originale (kit standard):
I tubi dei freni corrispondono, per lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, Over the Mudguard:
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa freno alla pinza destra, il secondo da lì sopra il parafango fino alla pinza sinistra.
Tubo flessibile del freno in acciaio inossidabile HEL Performance
- elimina la sensazione di "morbidezza" sulla leva/pedale del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nelle competizioni automobilistiche
- Raccordi in acciaio inossidabile e viti cave
- Tubi in teflon rivestiti in acciaio inossidabile
- Perfetta resistenza all'abrasione e protezione dalla corrosione
- Qualità originale HEL, la stessa utilizzata anche in MotoGP, WSKB, BSB e nell’IDM!
Il sottile confine tra vittoria e sconfitta
Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto vi offre la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili, garantendovi il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.
Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato.
Da noi troverete il kit di tubi freno adatto alla vostra auto e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.
I tubi freno HEL eliminano quella sensazione di instabilità tipica dei tubi in gomma.
Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che nel corso della loro vita utile si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.
HEL Performance - Always No.1 - What's Stopping You?
Nota: le immagini mostrate sono foto esemplificative e non rappresentano esattamente il tubo/set di tubi per il vostro modello
Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance! Kit GMS-Race!
Compatibile con BMW M1000RR (K66) dal 2021 - ABS-DELETE
Le lunghezze e i raccordi sono progettati per pinze e pompa freno di serie.
Compatibili anche con pompe freno radiali, ad esempio di HEL-Performance o di altri produttori.
Se si utilizzano pompe freno, manubri o pinze freno diversi, vi preghiamo di contattarci.
Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di conformità dei componenti!
Contenuto della confezione: 1 x tubo flessibile freno in acciaio inossidabile in 4 parti con raccordo a T e gomito (cosiddetta struttura a H)
Si prega di ordinare separatamente, come opzione, le viti cave e gli anelli di tenuta!
Al momento dell’ordine, indicare il colore desiderato del tubo, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati sul libretto di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).
Sono disponibili 14 colori di cavi a scelta libera, senza sovrapprezzo:
Potrete ruotare i connettori del cavo finito in qualsiasi momento per un montaggio senza torsione!
Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l’originale (kit standard):
I tubi dei freni corrispondono, per lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, Over the Mudguard:
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.
Tubo freno in acciaio inossidabile HEL Performance
- elimina la sensazione di "morbidezza" sulla leva o sul pedale del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nelle competizioni automobilistiche
- Raccordi in acciaio inossidabile e viti cave
- Tubi in teflon rivestiti in acciaio inossidabile
- Perfetta resistenza all'abrasione e protezione dalla corrosione
- Qualità originale HEL, la stessa utilizzata anche in MotoGP, WSKB, BSB e nell’IDM!
Il sottile confine tra vittoria e sconfitta
Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto vi offre la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo le migliori tubazioni e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.
Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato.
Da noi troverete il kit di tubi freno adatto alla vostra auto e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.
I tubi freno HEL eliminano quella sensazione di "morbidezza" tipica dei tubi in gomma.
Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che nel corso della loro vita utile si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.
HEL Performance - Always No.1 - What's Stopping You?
Nota: le immagini mostrate sono foto esemplificative e non raffigurano esattamente il tubo/set di tubi per il vostro modello
Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance! Kit GMS-Race!
Compatibile con BMW S1000RR (K467) dal 2015 al 2018 - ABS-DELETE (Nota: 4 raccordi banjo da 10 mm sull'ABS!)
Le lunghezze e i raccordi sono progettati per pinze e pompa freno di serie.
Compatibili anche con pompe freno radiali, ad esempio di HEL-Performance o di altri produttori.
Se si utilizzano pompe freno, manubri o pinze freno diversi, vi preghiamo di contattarci.
Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di omologazione dei componenti!
Contenuto della confezione: 1 x tubo flessibile del freno in acciaio inossidabile in 4 parti con raccordo a T e gomito (cosiddetta struttura a H)
Si prega di ordinare separatamente, come optional, le viti cave e gli anelli di tenuta!
Al momento dell'ordine, indicare il colore desiderato del tubo, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati sul libretto di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).
Sono disponibili 14 colori dei cavi a scelta libera, senza sovrapprezzo:
Potrete ruotare voi stessi i connettori del cavo finito per un montaggio senza torsione, in qualsiasi momento!
Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l'originale (kit standard):
I tubi dei freni corrispondono, per lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, "Over the Mudguard":
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.
Tubo freno in acciaio inossidabile HEL Performance
- elimina la sensazione di “morbidezza” sulla leva/sul pedale del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nelle competizioni automobilistiche
- Raccordi in acciaio inossidabile e viti cave
- Tubi in teflon rivestiti in acciaio inossidabile
- Perfetta resistenza all’abrasione e protezione dalla corrosione
- Qualità originale HEL, la stessa utilizzata anche in MotoGP, WSKB, BSB e nell’IDM!
Il sottile confine tra vittoria e sconfitta
Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto vi offre la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché qui alla HEL Performance produciamo le migliori tubazioni e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.
Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato.
Da noi troverete il kit di tubi freno adatto al vostro veicolo e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.
I tubi freno HEL eliminano quella sensazione di "morbidezza" tipica dei tubi in gomma.
Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che nel corso della loro vita utile si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.
HEL Performance - Always No.1 - What's Stopping You?
Nota: le immagini mostrate sono foto esemplificative e non rappresentano esattamente il tubo/set di tubi per il vostro modello
Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance! Kit GMS-Race!
Compatibile con BMW S1000RR (K67) dal 2019 - ABS-DELETE
Le lunghezze e i raccordi sono progettati per pinze e pompa freno di serie.
Compatibili anche con pompe freno radiali, ad esempio di HEL-Performance o di altri produttori.
Se si utilizzano pompe freno, manubri o pinze freno diversi, vi preghiamo di contattarci.
Versione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di conformità dei componenti!
Contenuto della confezione: 1 x tubo flessibile del freno in acciaio inossidabile a 4 pezzi con raccordo a T e gomito (cosiddetta struttura a H)
Si prega di ordinare separatamente, come opzione, le viti cave e gli anelli di tenuta!
Al momento dell’ordine, si prega di specificare il colore desiderato del tubo, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati sul libretto di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).
Sono disponibili 14 colori di cavi a scelta libera, senza sovrapprezzo:
Potrete ruotare i connettori del cavo finito in qualsiasi momento per un montaggio senza torsione!
Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l’originale (kit standard):
I tubi dei freni corrispondono, per lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, Over the Mudguard:
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.
Tubo freno in acciaio inossidabile HEL Performance
- elimina la sensazione di "morbidezza" sulla leva o sul pedale del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- nessuna dilatazione dei tubi a temperature elevate
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nelle competizioni automobilistiche
- Raccordi in acciaio inossidabile e viti cave
- Tubi in teflon rivestiti in acciaio inossidabile
- Perfetta resistenza all'abrasione e protezione dalla corrosione
- Qualità originale HEL, la stessa utilizzata anche in Moto-GP, WSKB, BSB e nell’IDM!
Il sottile confine tra vittoria e sconfitta
Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto vi offre la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili, garantendovi il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.
Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato.
Da noi troverete il kit di tubi freno adatto al vostro veicolo e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.
I tubi freno HEL eliminano quella sensazione di "morbidezza" tipica dei tubi in gomma.
Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che nel corso della loro vita utile si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.
HEL Performance - Always No.1 - What's Stopping You?
Nota: le immagini mostrate sono foto esemplificative e non rappresentano esattamente il tubo/set di tubi per il vostro modello
Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance! Kit GMS-Race!
Compatibile con DUCATI PANIGALE V4 2018-2020 - ABS-DELETE (HBF-0914)
Le lunghezze e i raccordi sono progettati per pinze e pompa freno di serie.
Compatibili anche con pompe freno radiali, ad esempio di HEL-Performance o di altri produttori.
Se si utilizzano altre pompe freno, manubri o pinze freno, vi preghiamo di contattarci.
Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di omologazione dei componenti!
Contenuto della confezione: 1 x tubo flessibile del freno in acciaio inossidabile in 4 parti con raccordo a T e gomito (cosiddetta struttura a H)
Si prega di ordinare separatamente, come opzione, le viti cave e gli anelli di tenuta!
Al momento dell’ordine, si prega di specificare il colore desiderato del tubo, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati sul libretto di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).
Sono disponibili 14 colori di cavi a scelta libera, senza sovrapprezzo:
Potrete ruotare i connettori del cavo finito in qualsiasi momento per un montaggio senza torsioni!
Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l’originale (kit standard):
I tubi dei freni corrispondono, per lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno a destra e uno a sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, Over the Mudguard:
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.
Tubo freno in acciaio inossidabile HEL Performance
- elimina la sensazione di "morbidezza" sulla leva/sul pedale del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nelle competizioni automobilistiche
- Raccordi in acciaio inossidabile e viti cave
- Tubi in teflon rivestiti in acciaio inossidabile
- Perfetta resistenza all'abrasione e protezione dalla corrosione
- Qualità originale HEL, la stessa utilizzata anche in MotoGP, WSKB, BSB e nell’IDM!
Il sottile confine tra vittoria e sconfitta
Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto vi offre la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre è che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili, garantendovi il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.
Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato.
Da noi troverete il kit di tubi freno adatto alla vostra auto e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.
I tubi freno HEL eliminano quella sensazione di "morbidezza" tipica dei tubi in gomma.
Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che nel corso della loro vita utile si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.
HEL Performance - Always No.1 - What's Stopping You?
Nota: le immagini mostrate sono foto esemplificative e non raffigurano esattamente il tubo/set di tubi per il vostro modello
Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance! Kit GMS-Race!
Compatibile con DUCATI PANIGALE V4R 2023-2024 - ABS-DELETE
Le lunghezze e i raccordi sono progettati per pinze e pompa freno di serie.
Compatibili anche con pompe freno radiali, ad esempio di HEL-Performance o di altri produttori.
Se si utilizzano pompe freno, manubri o pinze freno diversi, vi preghiamo di contattarci.
Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di conformità dei componenti!
Contenuto della confezione: 1 x tubo flessibile del freno in acciaio inossidabile in 4 parti con raccordo a T e gomito (cosiddetta struttura a H)
Si prega di ordinare separatamente, come opzione, le viti cave e gli anelli di tenuta!
Al momento dell'ordine, specificare il colore desiderato del tubo, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento relativi ai punti 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati sul libretto di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).
Sono disponibili 14 colori di cavi a scelta libera, senza sovrapprezzo:
Potrete ruotare i connettori del cavo finito in qualsiasi momento per un montaggio senza torsione!
Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l’originale (kit standard):
I tubi dei freni corrispondono, per lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, "Over the Mudguard":
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.
Tubo freno in acciaio inossidabile HEL Performance
- elimina la sensazione di "morbidezza" sulla leva/sul pedale del freno
- punto di frenata più diretto e preciso
- nessuna dilatazione dei tubi alle alte temperature
- minori costi di manutenzione dell’impianto frenante
- Tecnologia collaudata nel mondo delle corse
- Raccordi in acciaio inossidabile e viti cave
- Tubi in teflon rivestiti in acciaio inossidabile
- Perfetta resistenza all'abrasione e protezione dalla corrosione
- Qualità originale HEL, la stessa utilizzata anche in MotoGP, WSKB, BSB e nell’IDM!
Il sottile confine tra vittoria e sconfitta
Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto vi offre la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili, garantendovi il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.
Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato.
Da noi troverete il kit di tubi freno adatto alla vostra auto e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.
I tubi freno HEL eliminano quella sensazione di "morbidezza" tipica dei tubi in gomma.
Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e, a differenza di altri produttori, non utilizziamo raccordi in acciaio che, nel corso della loro vita utile, si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.
HEL Performance - Always No.1 - What's Stopping You?
Nota: le immagini mostrate sono foto esemplificative e non raffigurano esattamente il tubo/set di tubi per il vostro modello