Supporto per tubi freno GMS, stampa 3D, filamento flessibile

Il supporto è stato progettato per fissare in modo ottimale i tubi dei freni a qualsiasi forcella o altro tubo.
Il supporto e il tubo del freno sono fissati con una fascetta separata.

Adatto ai tubi freno flessibili in acciaio di HEL Performance
L'uso su tubi e cavi di altri produttori deve essere testato.

Contenuto della fornitura: 1 x supporto
Materiale: plastica (stampa 3D)

Tubi freno in acciaio intrecciato e kit di HEL Performance:

Kit di tubi freno HEL-Performance®, compresi i bulloni a strappo** e gli accessori**.

• Nessuna espansione dei tubi alle alte temperature
• Eliminazione della sensazione di spugnosità della leva del freno
• punto di frenata diretto e preciso
• Anima interna in teflon con guaina in acciaio inox
• Solo connessioni in acciaio inox
• Riduzione dei costi di manutenzione dell'impianto frenante
• Tecnologia collaudata negli sport motoristici

* Per la disponibilità e la consegna con certificato ABE o parti di ricambio, fare riferimento all'ultima versione del nostro ABE, scaricabile qui in formato PDF:

www.help erformance.com/certification

L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non è incluso o non lo è ancora, contattateci direttamente.

(** è incluso, se richiesto)

Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance!
Realizzazione su misura in base alle vostre indicazioni! Vi preghiamo di inviarci il vostro disegno o schizzo. Potete anche utilizzare le nostre schede tecniche.

NOVITÀ: avete la possibilità di caricare direttamente un disegno o uno schizzo (formati pdf, jpg o png, max 3 Mb). Basta passare alla fase successiva del checkout dal carrello e caricare un file. È possibile, ma non obbligatorio. In alternativa, inviateci le informazioni via e-mail.

Esecuzione: tubo flessibile in PTFE con rivestimento in acciaio inossidabile, universale secondo disegno! Con certificato di conformità dei componenti!

Che abbiate bisogno del tubo per un veicolo, una macchina o per qualsiasi altro scopo, realizzeremo il tubo adatto esattamente secondo le vostre esigenze.

Per l’impiego su autoveicoli riceverete un certificato di omologazione DEKRA. Se necessario, dovrà essere effettuato un collaudo di montaggio.

Al momento dell’ordine, vi preghiamo di specificare il colore desiderato del tubo, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati nella carta di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).

I connettori del cavo finito possono essere ruotati dall’utente per un montaggio senza attorcigliamento, in qualsiasi momento!

Potete scegliere liberamente tra 14 colori di cavi, senza costi aggiuntivi:
Trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa

Per moltissimi modelli offriamo kit già pronti in diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi dei freni corrispondono, per lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.

In alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza del freno destra, il secondo da lì sopra il parafango fino alla pinza del freno sinistra.

Troverete tubi flessibili in acciaio per altri modelli e versioni anche sul nostro sito www.helperformance.de(cliccate sul link)

Tubo freno in acciaio inossidabile HEL Performance

	Raccordo banjo / occhiello ad anello H692-03C-xx = diritta H693-03C-xx = piegato a 20° H693-03C-xx-RB = piegato di 20° verso il basso / 20° a destra H693-03C-xx-LB = piegato di 20° verso il basso / 20° a sinistra H694-03C-xx = piegato a 45° H697-03C-xx = piegato a 70° H699-03C-xx = piegato a 90° H695-03C-xx = piegato di 20° lateralmente H699-03C-xx-EXT = piegato a 90° lateralmente, gambo lungo È sufficiente sostituire -xx con la misura corrispondente: 10, 11, 12, 08 e 06 mm. Esempio: H692-03C-10 = 10 mm,
	filettatura esterna, vite mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Può essere fornito anche piegato, con angoli fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. H652-xxC = dritto H673-xxC = piegato a 45° H674-xxC = piegato a 90° Basta sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H652-31C = M10x1,00, diritto
	filettatura interna, dado mobile con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo, per 1/8" solo convesso). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche angolate, piegate fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 13 H650-xxC = dritto H653-xxC = piegato a 45° H654-xxC = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP (solo H650) -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H650-31C = M10x1,00,
	, dado mobile, con scanalatura con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche in versione angolata, piegate fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 17 H663-xxC = diritta H663-xxC-45 = piegato a 45° H663-xxC-90 = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H663-31C = M10x1,00, diritto H663-31C-VAG = dritto, a doppio gradino
	filettatura interna, dado mobile, a gradini, con SCANALATURA con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), Può essere fornito anche angolato, piegato fino a 90°. È sufficiente indicarci l'angolo richiesto. SW 17 H675-31C = diritto H675-31C-45 = piegato a 45° H675-31C-90 = piegato a 90°
	Filettatura interna, dado mobile, a doppio gradino, con scanalatura con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), SW 17 H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
	Filettatura esterna, fissa con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo), e superficie di tenuta per anello di tenuta in rame! SW17 H657-xxC = dritto H658-xxC = diritto, extra lungo H659-03C = 3/8", dritto, lungo H669-31C = M10x1,00, dritto, lungo H669-32C = M10x1,25, diritto, lungo È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H657-31C = M10x1,00, diritta
	filettatura interna, fissa con cono di tenuta, SW17 H660-31C = diritto, concavo H660-31C-SQUARE = diritto, concavo H670-31C = dritto, con scanalatura, convesso
	Passacavi / Supporti      PASSAFILO, gomma, nero       HLL-001, plastica, nero HLL-002, plastica, nero       HLL-003, plastica, nero HLL-004, plastica, nero   HLL-005, plastica, nero HLL-006, plastica, nero       HLL-007, gomma, nero

I kit di tubi freno HEL Performance vengono forniti con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti!

Le viti cave e le guarnizioni in rame necessarie sono automaticamente incluse nel kit di tubi!
_{(Vale solo per i kit di tubi HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, non per i tubi singoli realizzati su misura)}

HEL Performance offre kit di tubi freno con la cosiddetta "modalità di posa alternativa" anche con omologazione ABE!

Al momento dell’ordine, si prega di specificare il colore desiderato dei tubi, il tipo di veicolo e il codice di identificazione del veicolo. (Numero di codice ai punti 2.1 e 2.2 della carta di circolazione)

L'omologazione ABE viene aggiornata costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non fosse ancora incluso, vi preghiamo di contattarci direttamente.

Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore del tubo flessibile desiderato. I tubi verranno quindi realizzati “su misura” per voi secondo i vostri desideri e le vostre specifiche!

Dati tecnici:

Per ulteriori indicazioni e istruzioni, consultare la sezione _{(cliccare sul link)}: "Domande e risposte" 

Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance!
Realizzazione su misura in base alle vostre specifiche!

Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di conformità dei componenti!

Che abbiate bisogno del tubo per un veicolo, un macchinario o per qualsiasi altro scopo, realizzeremo il tubo adatto esattamente secondo le vostre esigenze.
Se avete bisogno di un angolo specifico per il collegamento, vi preghiamo di indicarlo nel campo di testo. Siamo in grado di piegare o curvare per voi tutti i raccordi, anche quelli già disponibili in versione piegata, praticamente a qualsiasi angolo desiderato. Altrimenti, chiedeteci semplicemente cosa è possibile fare e cosa no.

Per l’impiego su autoveicoli riceverete un certificato di omologazione DEKRA. Se necessario, dovrà essere effettuato un collaudo di montaggio.

Al momento dell’ordine, vi preghiamo di indicare il colore del cavo desiderato, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati nella carta di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).

I connettori del cavo finito possono essere ruotati dall’utente per un montaggio senza attorcigliamento, in qualsiasi momento!

Potete scegliere liberamente tra 14 colori di cavi, senza costi aggiuntivi:
Trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa

Per moltissimi modelli offriamo già kit già assemblati in diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi dei freni corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

In alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

Troverete tubi flessibili in acciaio per altri modelli e versioni anche sul nostro sito www.helperformance.de(cliccate sul link)

Tubo freno in acciaio inossidabile HEL Performance

	Raccordo banjo / occhiello ad anello H692-03C-xx = diritto H693-03C-xx = piegato a 20° H693-03C-xx-RB = piegato di 20° verso il basso / 20° a destra H693-03C-xx-LB = piegato di 20° verso il basso / 20° a sinistra H694-03C-xx = piegato a 45° H697-03C-xx = piegato a 70° H699-03C-xx = piegato a 90° H695-03C-xx = piegato di 20° lateralmente H699-03C-xx-EXT = piegato di 90° lateralmente, gambo lungo È sufficiente sostituire -xx con la misura corrispondente: 10, 11, 12, 08 e 06 mm. Esempio: H692-03C-10 = 10 mm,
	filettatura esterna, vite mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Può essere fornito anche piegato, con angoli fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. H652-xxC = dritto H673-xxC = piegato a 45° H674-xxC = piegato a 90° Basta sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H652-31C = M10x1,00, diritto
	filettatura interna, dado mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo, per 1/8" solo convesso). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche angolate, piegate fino a 90°. Basta indicarci l’angolo richiesto. SW 13 H650-xxC = dritto H653-xxC = piegato a 45° H654-xxC = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP (solo H650) -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H650-31C = M10x1,00, filettatura
	, dado mobile, con scanalatura con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche angolate, con una curvatura fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 17 H663-xxC = diritta H663-xxC-45 = piegato a 45° H663-xxC-90 = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H663-31C = M10x1,00, diritto H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
	filettatura interna, dado mobile, a gradini, con SCANALATURA con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), Può essere fornito anche in versione angolata, piegato fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 17 H675-31C = diritto H675-31C-45 = piegato a 45° H675-31C-90 = piegato a 90°
	Filettatura interna, dado mobile, a doppio gradino, con SCANALATURA con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), SW 17 H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
	Filettatura esterna, fissa con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo), e superficie di tenuta per anello di tenuta in rame! SW17 H657-xxC = diritto H658-xxC = diritto, extra lungo H659-03C = 3/8", diritto, lungo H669-31C = M10x1,00, diritto, lungo H669-32C = M10x1,25, diritto, lungo È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H657-31C = M10x1,00, diritta
	filettatura interna, fissa con cono di tenuta, SW17 H660-31C = diritto, concavo H660-31C-SQUARE = diritto, concavo H670-31C = dritto, con scanalatura, convesso
	Passacavi / Supporti      PASSAFILO, gomma, nero       HLL-001, plastica, nero HLL-002, plastica, nero       HLL-003, plastica, nero HLL-004, plastica, nero   HLL-005, plastica, nero HLL-006, plastica, nero       HLL-007, gomma, nero

I kit di tubi freno di HEL Performance vengono forniti con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti!

Le viti cave e le guarnizioni in rame necessarie sono incluse automaticamente nel kit di tubi!
_{(Vale solo per i kit di tubi HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, non per i tubi singoli su misura)}

HEL Performance vi offre kit di tubi freno con la cosiddetta “modalità di posa alternativa”, anch’essi con omologazione ABE!

Al momento dell’ordine, si prega di specificare il colore desiderato dei tubi, il tipo di veicolo e il codice di identificazione del veicolo. (Numero di codice ai punti 2.1 e 2.2 della carta di circolazione)

L'omologazione ABE viene aggiornata costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non fosse ancora incluso, vi preghiamo di contattarci direttamente.

Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore del tubo che desiderate. I tubi verranno quindi realizzati “su misura” per voi secondo le vostre esigenze e indicazioni!

Dati tecnici:

Per ulteriori indicazioni e istruzioni, consultare la sezione _{(cliccare sul link)}: "Domande e risposte" 

Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance per moto da motocross/fuoristrada!
Realizzazione su misura in base alle vostre specifiche!

Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, con guaina protettiva aggiuntiva in PVC rigido (HART), universale su misura! Con certificato di conformità dei componenti! Il tubo in PVC rigido viene fissato saldamente al tubo flessibiletramite una guaina termorestringente a pareti spesse. La guaina termorestringente presenta una colla a caldo sul lato interno.

Che abbiate bisogno del cavo per un veicolo, una macchina o per qualsiasi altro scopo, realizziamo il cavo adatto esattamente secondo le vostre esigenze.

Per l’impiego su autoveicoli riceverete inoltre un certificato di omologazione DEKRA.
Se necessario, dovrà essere effettuata un’omologazione di montaggio.

Al momento dell’ordine, vi preghiamo di specificare il colore del cavo desiderato, il tipo di connettore ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati nella carta di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).

Potete scegliere liberamente tra 14 colori dei cavi, senza alcun sovrapprezzo:

trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, effetto oro, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa

Altri colori sono disponibili su richiesta. Vi preghiamo di contattarci indicando il colore desiderato.

I connettori del cavo finito possono essere ruotati dall’utente per un montaggio senza torsione, in qualsiasi momento!

	Raccordo banjo / occhiello ad anello H692-03C-xx = diritto H693-03C-xx = piegato di 20° H693-03C-xx-RB = piegato di 20° verso il basso / 20° a destra H693-03C-xx-LB = piegato di 20° verso il basso / 20° a sinistra H694-03C-xx = piegato a 45° H697-03C-xx = piegato a 70° H699-03C-xx = piegato a 90° H695-03C-xx = piegato di 20° lateralmente H699-03C-xx-EXT = 90° piegato lateralmente, gambo lungo È sufficiente sostituire -xx con la misura corrispondente: 10, 11, 12, 08 e 06 mm. Esempio: H692-03C-10 = 10 mm,
	filettatura esterna, vite mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Può essere fornito anche piegato, fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. H652-xxC = dritto H673-xxC = piegato a 45° H674-xxC = piegata a 90° Basta sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H652-31C = M10x1,00, diritto
	filettatura interna, dado mobile con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo, per 1/8" solo convesso). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche con angolazione, piegate fino a 90°. È sufficiente comunicarci l’angolo richiesto. SW 13 H650-xxC = dritto H653-xxC = piegato a 45° H654-xxC = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP (solo H650) -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H650-31C = M10x1,00, filettatura
	, dado mobile, con scanalatura con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche angolate, piegate fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 17 H663-xxC = diritto H663-xxC-45 = piegato a 45° H663-xxC-90 = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H663-31C = M10 x 1,00, diritto H663-31C-VAG = diritto, a doppio smusso
	filettatura interna, dado mobile, a gradini, con SCANALATURA con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), Può essere fornito anche in versione angolata, piegato fino a 90°. Basta comunicarci l’angolo richiesto. SW 17 H675-31C = diritto H675-31C-45 = piegato a 45° H675-31C-90 = piegato a 90°
	Filettatura interna, dado mobile, a doppio gradino, con scanalatura con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), SW 17 H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
	Filettatura esterna, fissa con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo), e superficie di tenuta per anello di tenuta in rame! SW17 H657-xxC = diritto H658-xxC = diritto, extra lungo H659-03C = 3/8", diritto, lungo H669-31C = M10x1,00, diritto, lungo H669-32C = M10x1,25, diritta, lunga È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H657-31C = M10x1,00, diritto
	filettatura interna, fissa con cono di tenuta, SW17 H660-31C = diritto, cavo H660-31C-SQUARE = diritta, concava H670-31C = diritta, con scanalatura, convessa
	Passacavi / Supporti      PASSAFILI, gomma, nero       HLL-001, plastica, nero HLL-002, plastica, nero       HLL-003, plastica, nero HLL-004, plastica, nero   HLL-005, plastica, nero HLL-006, plastica, nero       HLL-007, gomma, nero

I kit di cavi Stahllflex per numerosi modelli e versioni di veicoli sono disponibili su
e sul nostro sito web motorrad.helperformance.de(cliccare sul link)

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l’originale (kit standard):
I tubi freno corrispondono, in termini di lunghezza, numero e posa, a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
Due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, Over the Mudguard:
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

HEL Performance è (per quanto ne sappiamo) attualmente l’unico produttore a disporre di un’ABE anche per i kit di tubi con la cosiddetta “modalità di posa alternativa”. Fatevi attenzione aitubicontrassegnati in modo erratoche non dispongono di ABE. È in gioco la vostra sicurezza!
Consiglio: richiedete l’ABE corrispondenteal kit di tubi, con l’ambito di utilizzo!

Tubo flessibile del freno in acciaio inossidabile HEL Performance

Il sottile confine tra vittoria e sconfitta

Contenuto della confezione:

Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell'ordine avete la possibilità di specificare il colore del tubo che desiderate. I tubi vengono quindi realizzati "su misura" per voi secondo i vostri desideri e le vostre specifiche!

Ci basta solo uno schizzo o una scheda tecnica da parte tua!
I disegni e/o le immagini dei componenti di collegamento, così come i modelli delle schede dimensionali, sono disponibili nella scheda "Download - Documentazione di assistenza - Informazioni sui prodotti".

(Compresi viti cave in acciaio inossidabile* (*per raccordi con attacco ad anello/banjo), compresi anelli di tenuta in rame)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	con omologazione ABE, certificato di conformità dei componenti o perizia tecnica per modifiche speciali
	A volte è necessario qualcosa di più di un'omologazione ABE o di un certificato di conformità dei componenti. Per applicazioni e modifiche speciali offriamo anche un certificato di conformità puramente tecnico. Indipendentemente dal tipo di veicolo o dalla destinazione d'uso! Questo ti garantisce la massima flessibilità per il tuo progetto! Nota: per i tubi della frizione non è richiesta alcuna ABE!
	Raccordi ruotabili in qualsiasi momento
	Non importa quanto e quanto spesso!! Anche i movimenti avanti e indietro non sono un problema grazie all’esclusiva struttura di HEL Performance. Ci puoi scommettere!!!!! #EasyMount
	Kit di cavi su misura!
	Montaggio semplice, poiché ogni kit di tubi freno viene fornito completo di tutti gli accessori necessari, come viti cave*, anelli di tenuta e staffe già montati sul tubo! Nessun costo aggiuntivo nascosto #EasyMount #YouGetWhatYouNeed
	Punto di pressione preciso, migliore dosaggio dell’impianto frenante
	Grazie alla migliore modulabilità e al punto di pressione preciso, otterrai un controllo completamente nuovo sull’intero processo di frenata! #RideTheBestYouCan
	Sviluppo e produzione di tutti i componenti di collegamento presso HEL in Inghilterra!
	HEL Performance dispone di un parco macchine con cui produce internamente tutti i raccordi utilizzando acciaio inossidabile di altissima qualità. Questo ci permette di controllare completamente tutti i processi, dalla fase iniziale fino al tubo freno finito. Riceverai il miglior prodotto della nostra azienda. #NoCompromize
	Produzione dei tubi in Germania (Made in Germany)
	Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato in modo permanente su moderni impianti a controllo numerico. Ogni tubo viene sottoposto a un controllo finale prima della consegna. #SafetyFirst
	Tecnologia collaudata nel mondo delle corse automobilistiche
	I nostri prodotti vengono utilizzati nelle categorie più prestigiose del mondo delle corse. Che si tratti di MotoGP, Moto2, Moto3 o EWC (la categoria più esigente in termini di requisiti dei materiali), avrai sempre la stessa e migliore qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

I tubi freno in acciaio inossidabile e i kit di HEL Performance ottimizzano l’impianto frenante della tua moto. Grazie a una migliore modulabilità e a un punto di pressione preciso, otterrai un controllo completamente nuovo sull’intero processo di frenata! Che tu guidi una moto da MotoGP, Moto2, Moto3, WSBK, IDM, EWC o un semplice scooter da 50 cc, ogni veicolo deve disporre di un impianto frenante il più possibile ottimale in ogni situazione. I tubi freno in acciaio inossidabile di HEL Performance sono la chiave per raggiungere questo obiettivo.

Il sottile confine tra vittoria e sconfitta

Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un sistema frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto ti offre la sicurezza di cui hai bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili, garantendoti il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Da noi troverai il kit di tubi freno adatto alla tua auto e otterrai ciò che ti aspetti: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.

Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e, a differenza di altri produttori, non utilizziamo raccordi in acciaio che si arrugginiscono nel corso della loro vita utile e rappresentano un rischio per la sicurezza.

Scegli il colore che preferisci e clicca su «Aggiungi al carrello» per ordinare i tuoi tubi freno HEL.

HEL Performance vi offre kit di tubi freno con la cosiddetta “modalità di posa alternativa”, anche con omologazione ABE!

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi freno corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

Alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

Trovi ulteriori indicazioni e istruzioni anche nella sezione: «Domande e risposte»   
-

Ci basta solo uno schizzo o una scheda tecnica da parte tua!
I disegni e/o le immagini dei componenti di collegamento, così come i modelli delle schede dimensionali, sono disponibili nella scheda "Download - Documentazione di assistenza - Informazioni sui prodotti".

(Compresi viti cave in acciaio inossidabile* (*per raccordi con attacco ad anello/banjo), compresi anelli di tenuta in rame)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	con omologazione ABE, certificato dei componenti o perizia tecnica per modifiche speciali
	A volte è necessario qualcosa di più di un'omologazione ABE o di un certificato di conformità dei componenti. Per applicazioni e modifiche speciali offriamo anche un certificato di conformità puramente tecnico. Indipendentemente dal tipo di veicolo o dalla destinazione d'uso! Questo ti garantisce la massima flessibilità per il tuo progetto! Nota: per i tubi della frizione non è necessario alcun ABE!
	Raccordi ruotabili in qualsiasi momento
	Non importa quanto e quanto spesso!! Anche i movimenti avanti e indietro non sono un problema grazie all’esclusiva struttura di HEL Performance. Ci puoi contare!!!!! #EasyMount
	Kit di cavi su misura!
	Montaggio semplice, poiché ogni kit di tubi freno viene fornito completo di tutti gli accessori necessari, come viti cave*, anelli di tenuta e staffe già montati sul tubo! Nessun costo aggiuntivo nascosto #EasyMount #YouGetWhatYouNeed
	Punto di pressione preciso, migliore dosabilità dell’impianto frenante
	Grazie a una migliore modulabilità e a un punto di pressione preciso, otterrai un controllo completamente nuovo sull’intero processo di frenata! #RideTheBestYouCan
	Sviluppo e produzione di tutti i componenti di collegamento presso HEL in Inghilterra!
	HEL Performance dispone di un parco macchine con cui produce internamente tutti i raccordi utilizzando acciaio inossidabile di altissima qualità. Questo ci permette di controllare completamente tutti i processi, dalla fase iniziale fino al tubo freno finito. Riceverai il miglior prodotto della nostra azienda. #NoCompromize
	Produzione dei tubi in Germania (Made in Germany)
	Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato in modo permanente su moderni impianti a controllo numerico. Ogni tubo viene sottoposto a un controllo finale prima della consegna. #SafetyFirst
	Tecnologia collaudata nel mondo delle corse automobilistiche
	I nostri prodotti vengono utilizzati nelle categorie più prestigiose del mondo delle corse. Che si tratti di MotoGP, Moto2, Moto3 o EWC (la categoria più esigente in termini di requisiti dei materiali), avrai sempre la stessa eccellente qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

I tubi freno in acciaio inossidabile e i kit di HEL Performance ottimizzano l’impianto frenante della tua moto. Grazie a una migliore modulabilità e a un punto di pressione preciso, otterrai un controllo completamente nuovo sull’intero processo di frenata! Che tu guidi una moto da MotoGP, Moto2, Moto3, WSBK, IDM, EWC o un semplice scooter da 50 cc, ogni veicolo deve disporre di un impianto frenante il più possibile ottimale in ogni situazione. I tubi freno in acciaio inossidabile di HEL Performance sono la chiave per raggiungerlo.

Il sottile confine tra vittoria e sconfitta

Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto vi garantisce la sicurezza di cui avete bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili e vi garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Da noi troverai il kit di tubi freno adatto alla tua auto e otterrai ciò che ti aspetti: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.

Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e, a differenza di altri produttori, non utilizziamo raccordi in acciaio che, nel corso della loro vita utile, si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.

Scegli il colore che preferisci e clicca su „Aggiungi al carrello“ per ordinare i tuoi tubi freno HEL.

HEL Performance vi offre kit di tubi freno con il cosiddetto “percorso alternativo”, disponibili anche con omologazione ABE!

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi freno corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

Alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza del freno destra, il secondo da lì sopra il parafango fino alla pinza del freno sinistra.

L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non fosse ancora incluso, vi preghiamo di contattarci direttamente.

Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi dei freni per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore dei tubi che desiderate. I tubi verranno quindi realizzati “su misura” per voi secondo i vostri desideri e le vostre specifiche!

Dati tecnici:

Ulteriori indicazioni e istruzioni sono disponibili anche nella sezione: "Domande e risposte"   
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Ci basta solo uno schizzo o una scheda tecnica da parte tua!
I disegni e/o le immagini dei componenti di collegamento, così come i modelli delle schede tecniche, sono disponibili nella scheda "Download - Documentazione di assistenza - Informazioni sui prodotti".

(Compresi viti cave in acciaio inossidabile* (*per raccordi con attacco ad anello/banjo), compresi anelli di tenuta in rame)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	con omologazione ABE, certificato dei componenti o perizia tecnica per modifiche speciali
	A volte è necessario qualcosa di più di un'omologazione ABE o di un certificato di conformità dei componenti. Per applicazioni e modifiche speciali offriamo anche un certificato di conformità puramente tecnico. Indipendentemente dal tipo di veicolo o dalla destinazione d'uso! Questo ti garantisce la massima flessibilità per il tuo progetto! Nota: per i tubi della frizione non è necessaria alcuna ABE!
	Raccordi ruotabili in qualsiasi momento
	Non importa quanto e quanto spesso!! Anche i movimenti avanti e indietro non sono un problema grazie all’esclusiva struttura di HEL Performance. Parola mia!!!!! #EasyMount
	Kit di cavi su misura!
	Montaggio semplice, poiché ogni kit di tubi freno viene fornito completo di tutti gli accessori necessari, come viti cave*, anelli di tenuta e supporti già montati sul tubo! Nessun costo aggiuntivo nascosto #EasyMount #YouGetWhatYouNeed
	Punto di pressione preciso, migliore dosabilità dell’impianto frenante
	Grazie a una migliore modulabilità e a un punto di pressione preciso, otterrai un controllo completamente nuovo sull’intero processo di frenata! #RideTheBestYouCan
	Sviluppo e produzione di tutti i componenti di collegamento presso HEL in Inghilterra!
	HEL Performance dispone di un parco macchine con cui produce internamente tutti i raccordi utilizzando acciaio inossidabile di altissima qualità. Questo ci permette di controllare completamente tutti i processi, dalla fase iniziale fino al tubo freno finito. Riceverai il miglior prodotto della nostra azienda. #NoCompromize
	Produzione dei tubi in Germania (Made in Germany)
	Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato in modo permanente su moderni impianti a controllo numerico. Ogni tubo viene sottoposto a un controllo finale prima della consegna. #SafetyFirst
	Tecnologia collaudata nel mondo delle corse automobilistiche
	I nostri prodotti sono utilizzati nelle categorie più prestigiose del motorsport. Che si tratti di MotoGP, Moto2, Moto3 o EWC (la categoria più esigente in termini di requisiti dei materiali), avrai sempre la stessa eccellente qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

I tubi freno in acciaio inossidabile e i kit di HEL Performance ottimizzano l’impianto frenante della tua moto. Grazie a una migliore modulabilità e a un punto di pressione preciso, otterrai un controllo completamente nuovo sull’intero processo di frenata! Che tu guidi una moto da MotoGP, Moto2, Moto3, WSBK, IDM, EWC o un semplice scooter da 50 cc, ogni veicolo deve disporre di un impianto frenante il più possibile ottimale in ogni situazione. I tubi freno in acciaio inossidabile di HEL Performance sono la chiave per raggiungerlo.

Il sottile confine tra vittoria e sconfitta

Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un sistema frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto ti offre la sicurezza di cui hai bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché qui alla HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili e ti garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Da noi troverai il kit di tubi freno adatto alla tua auto e otterrai ciò che ti aspetti: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.

Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che con il tempo si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.

Scegli il colore che preferisci e clicca su «Aggiungi al carrello» per ordinare i tuoi tubi freno HEL.

HEL Performance vi offre kit di tubi freno con il cosiddetto “percorso alternativo”, disponibili anche con omologazione ABE!

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi freno corrispondono, in lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.

Alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non fosse ancora stato inserito, vi preghiamo di contattarci direttamente.

Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore del tubo che desiderate. I tubi verranno quindi realizzati “su misura” per voi secondo le vostre richieste e specifiche!

Dati tecnici:

Ulteriori indicazioni e istruzioni sono disponibili anche nella sezione: "Domande e risposte"   
-

Tubo flessibile in acciaio con raccordo a T pressato in modo permanente! HEL Performance!
Realizzazione su misura in base alle vostre indicazioni, a partire da 143,90 €!

NOVITÀ: avete la possibilità di caricare direttamente un disegno o uno schizzo. (pdf, jpg o png, max. 3 Mb) Basta passare alla fase successiva del checkout dal carrello e caricare un file. È possibile, ma non obbligatorio. Altrimenti, potete inviarci le informazioni via e-mail.

Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di omologazione dei componenti!

Che abbiate bisogno del tubo per un veicolo, una macchina o per qualsiasi altro scopo, realizzeremo il tubo adatto esattamente secondo le vostre esigenze. Per l’impiego su autoveicoli riceverete un certificato di omologazione DEKRA. Se necessario, dovrà essere effettuato un collaudo di montaggio.
Al momento dell’ordine, vi preghiamo di specificare il colore desiderato del cavo, il tipo di connettore ed eventuali supporti necessari, nonché i codici 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati nella carta di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).

Potete farci realizzare le seguenti varianti sulla base degli schizzi.
Basta compilare il disegno corrispondente e inviarcelo.
Riceverete immediatamente un'offerta su misura da parte nostra.
Potete scaricare qui le schede dimensionali in formato PDF
HEL-Massblätter-GMS2017.pdf

Oppure inviateci un vostro schizzo.
Siamo in grado di realizzare quasi tutto ciò che può essere collegato tra di sé.
Metteteci alla prova!

Potete scegliere liberamente tra 14 colori dei cavi, senza alcun sovrapprezzo:

trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, effetto oro, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa

Altri colori sono disponibili su richiesta. Vi preghiamo di contattarci indicando il colore desiderato.

I connettori del cavo finito possono essere ruotati dall’utente per un montaggio senza torsione, in qualsiasi momento!

	Raccordo banjo / occhiello ad anello H692-03C-xx = diritto H693-03C-xx = piegato a 20° H693-03C-xx-RB = piegato di 20° verso il basso / 20° a destra H693-03C-xx-LB = piegato a 20° verso il basso / 20° a sinistra H694-03C-xx = piegato a 45° H697-03C-xx = piegato a 70° H699-03C-xx = piegato a 90° H695-03C-xx = piegato di 20° lateralmente H699-03C-xx-EXT = piegato di 90° lateralmente, gambo lungo È sufficiente sostituire -xx con la misura corrispondente: 10, 11, 12, 08 e 06 mm. Esempio: H692-03C-10 = 10 mm, filettatura
	filettatura esterna, vite mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Può essere fornito anche piegato, fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. H652-xxC = dritto H673-xxC = piegato a 45° H674-xxC = piegato a 90° Basta sostituire -xx con la misura di filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H652-31C = M10x1,00, dritto
	filettatura interna, dado mobile con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo, per 1/8" solo convesso). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche angolate, piegate fino a 90°. È sufficiente comunicarci l’angolo richiesto. SW 13 H650-xxC = dritto H653-xxC = piegato a 45° H654-xxC = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura di filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP (solo H650) -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H650-31C = M10x1,00, filettatura
	, dado mobile, con scanalatura con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche angolate, piegate fino a 90°. Basta indicarci l’angolo richiesto. SW 17 H663-xxC = diritta H663-xxC-45 = piegato a 45° H663-xxC-90 = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H663-31C = M10x1,00, dritto H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
	filettatura interna, dado mobile, a gradini, con SCANALATURA con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), Può essere fornito anche in versione angolata, piegato fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 17 H675-31C = diritto H675-31C-45 = piegato a 45° H675-31C-90 = piegato a 90°
	Filettatura interna, dado mobile, a doppio gradino, con SCANALATURA con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), SW 17 H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
	Filettatura esterna, fissa con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo), e superficie di tenuta per anello di tenuta in rame! SW17 H657-xxC = diritto H658-xxC = diritto, extra lungo H659-03C = 3/8", diritto, lungo H669-31C = M10x1,00, diritta, lunga H669-32C = M10x1,25, diritta, lunga È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H657-31C = M10x1,00, diritto
	filettatura interna, fissa con cono di tenuta, SW17 H660-31C = diritto, cônico H660-31C-SQUARE = diritto, concavo H670-31C = diritto, con scanalatura, convesso
	Passacavi / Supporti      PASSAFILO, gomma, nero       HLL-001, plastica, nero HLL-002, plastica, nero       HLL-003, plastica, nero HLL-004, plastica, nero   HLL-005, plastica, nero HLL-006, plastica, nero       HLL-007, gomma, nero

I kit di tubi freno di HEL Performance vengono forniti con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti!

Le viti cave e le guarnizioni in rame necessarie sono incluse automaticamente nel kit di tubi!
_{(Vale solo per i kit di tubi HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, non per i tubi singoli su misura)}

HEL Performance vi offre kit di tubi freno con la cosiddetta “modalità di posa alternativa”, anch’essi con omologazione ABE!

Al momento dell’ordine, si prega di specificare il colore desiderato dei tubi, il tipo di veicolo e il codice di identificazione del veicolo. (Numero di codice ai punti 2.1 e 2.2 della carta di circolazione)

Potete scegliere liberamente tra 14 colori dei tubi, senza costi aggiuntivi:
trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi dei freni corrispondono, in lunghezza, numero e posa, a un ricambio originale.

In alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno a destra e uno a sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

Troverete tubi flessibili in acciaio per altri modelli e versioni anche sul nostro sito www.helperformance.de(cliccate sul link)

Tubo freno in acciaio inossidabile HEL Performance

L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non fosse ancora incluso, vi preghiamo di contattarci direttamente.

Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi dei freni per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore del tubo che desiderate. I tubi verranno quindi realizzati “su misura” per voi secondo le vostre preferenze e indicazioni!

Dati tecnici:

Per ulteriori indicazioni e istruzioni, consultare la sezione _{(cliccare sul link)}: "Domande e risposte" 

-

Tubo flessibile in acciaio con raccordo a T pressato in modo saldo! Il raccordo centrale del T è rivolto verso l’alto. HEL Performance!
Realizzazione su misura in base alle vostre indicazioni, a partire da 143,90 €!

NOVITÀ: avete la possibilità di caricare direttamente un disegno o uno schizzo. (pdf, jpg o png, max. 3 Mb). Basta passare alla fase successiva del checkout dal carrello e caricare un file. È possibile, ma non obbligatorio. In alternativa, potete inviarci le informazioni via e-mail.

Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di omologazione dei componenti!

Che abbiate bisogno del tubo per un veicolo, una macchina o per qualsiasi altro scopo, realizzeremo il tubo adatto esattamente secondo le vostre esigenze. Per l’impiego su autoveicoli riceverete un certificato di omologazione DEKRA. Se necessario, dovrà essere effettuato un collaudo di montaggio.
Al momento dell’ordine, vi preghiamo di specificare il colore del cavo desiderato, il tipo di connettore ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento relativi ai punti 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati sul libretto di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).

Potete farci realizzare le seguenti varianti sulla base degli schemi.
Basta compilare il disegno corrispondente e inviarcelo.
Riceverete immediatamente un'offerta su misura da parte nostra.
Potete scaricare qui le schede tecniche in formato PDF
HEL-Massblätter-GMS2017.pdf

Oppure inviateci un vostro schizzo.
Siamo in grado di realizzare quasi tutto ciò che può essere collegato tra di sé.
Metteteci alla prova!

Potete scegliere liberamente tra 14 colori dei cavi, senza costi aggiuntivi:

trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, effetto oro, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa

Altri colori sono disponibili su richiesta. Vi preghiamo di contattarci indicando il colore desiderato.

I connettori del cavo finito possono essere ruotati in qualsiasi momento per un montaggio senza torsione!

	Raccordo banjo / occhiello ad anello H692-03C-xx = diritto H693-03C-xx = piegato a 20° H693-03C-xx-RB = piegato di 20° verso il basso / 20° a destra H693-03C-xx-LB = piegato di 20° verso il basso / 20° a sinistra H694-03C-xx = piegato a 45° H697-03C-xx = piegato a 70° H699-03C-xx = piegato a 90° H695-03C-xx = piegato di 20° lateralmente H699-03C-xx-EXT = piegato di 90° lateralmente, gambo lungo È sufficiente sostituire -xx con la misura corrispondente: 10, 11, 12, 08 e 06 mm. Esempio: H692-03C-10 = 10 mm,
	filettatura esterna, vite mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Può essere fornito anche piegato, con angoli fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. H652-xxC = dritto H673-xxC = piegato a 45° H674-xxC = piegato a 90° Basta sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H652-31C = M10x1,00, diritto
	filettatura interna, dado mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo, per 1/8" solo convesso). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche piegate, con angoli fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 13 H650-xxC = dritto H653-xxC = piegato a 45° H654-xxC = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP (solo H650) -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H650-31C = M10x1,00, filettatura
	, dado mobile, con scanalatura con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche angolate, piegate fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 17 H663-xxC = diritta H663-xxC-45 = piegato a 45° H663-xxC-90 = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H663-31C = M10x1,00, diritto H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
	filettatura interna, dado mobile, a gradini, con SCANALATURA con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), Può essere fornito anche in versione angolata, piegato fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 17 H675-31C = diritto H675-31C-45 = piegato a 45° H675-31C-90 = piegato a 90°
	Filettatura interna, dado mobile, a doppio gradino, con SCANALATURA con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), SW 17 H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
	Filettatura esterna, fissa con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo), e superficie di tenuta per anello di tenuta in rame! SW17 H657-xxC = diritto H658-xxC = diritto, extra lungo H659-03C = 3/8", dritto, lungo H669-31C = M10x1,00, diritto, lungo H669-32C = M10x1,25, diritto, lungo È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H657-31C = M10x1,00, diritta
	filettatura interna, fissa con cono di tenuta, SW17 H660-31C = dritto, cônico H660-31C-SQUARE = diritto, concavo H670-31C = dritto, con scanalatura, convesso
	Passacavi / Supporti      PASSAFILO, gomma, nero       HLL-001, plastica, nero HLL-002, plastica, nero       HLL-003, plastica, nero HLL-004, plastica, nero   HLL-005, plastica, nero HLL-006, plastica, nero       HLL-007, gomma, nero

I kit di tubi freno di HEL Performance vengono forniti con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti!

Le viti cave e le guarnizioni in rame necessarie sono incluse automaticamente nel kit di tubi!
_{(Vale solo per i kit di tubi HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, non per i tubi singoli su misura)}

HEL Performance offre kit di tubi freno con la cosiddetta “modalità di posa alternativa”, anch’essi con omologazione ABE!

Al momento dell’ordine, vi preghiamo di indicare il colore desiderato per i tubi, il tipo di veicolo e il codice di identificazione del veicolo. (Numero di codice di cui ai punti 2.1 e 2.2 della carta di circolazione)

Potete scegliere liberamente tra 14 colori dei tubi, senza alcun sovrapprezzo:
Trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi dei freni corrispondono, in lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.

In alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, "Over the Mudguard": un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo, da lì, passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

Troverete tubi flessibili in acciaio per altri modelli e versioni anche sul nostro sito web www.helperformance.de(cliccate sul link)

Tubo flessibile del freno in acciaio inossidabile HEL Performance

L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non fosse ancora incluso, vi preghiamo di contattarci direttamente.

Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell'ordine avete la possibilità di specificare il colore del tubo che desiderate. I tubi verranno quindi realizzati "su misura" per voi secondo i vostri desideri e le vostre specifiche!

Dati tecnici:

Per ulteriori indicazioni e istruzioni, consultare la sezione _{(cliccare sul link)}: "Domande e risposte" 

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Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance!
Realizzazione su misura in base alle vostre indicazioni!

NOVITÀ: avete la possibilità di caricare direttamente un disegno o uno schizzo. Basta passare alla fase successiva del checkout dal carrello e caricare un file. È possibile, ma non obbligatorio. In alternativa, potete inviarci le informazioni via e-mail.

Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di omologazione dei componenti!

Che abbiate bisogno del tubo per un veicolo, una macchina o per qualsiasi altro scopo, realizzeremo il tubo adatto esattamente secondo le vostre esigenze.

Per l’impiego su autoveicoli riceverete un certificato di omologazione DEKRA.
Se necessario, dovrà essere effettuato un collaudo di montaggio.

Al momento dell’ordine, vi preghiamo di specificare il colore del cavo desiderato, il tipo di connettore ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento per i punti 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati nella carta di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione) .

Potete scegliere liberamente tra 14 colori dei cavi, senza costi aggiuntivi:

trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, effetto oro, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa

Altri colori sono disponibili su richiesta. Vi preghiamo di contattarci indicando il colore desiderato.

I connettori del cavo finito possono essere ruotati dall’utente per un montaggio senza attorcigliamenti, in qualsiasi momento!

	Raccordo banjo / occhiello ad anello H692-03C-xx = diritto H693-03C-xx = piegato a 20° H693-03C-xx-RB = piegato di 20° verso il basso / 20° a destra H693-03C-xx-LB = piegato di 20° verso il basso / 20° a sinistra H694-03C-xx = piegato a 45° H697-03C-xx = piegato a 70° H699-03C-xx = piegato a 90° H695-03C-xx = piegato di 20° lateralmente H699-03C-xx-EXT = 90° piegato lateralmente, gambo lungo È sufficiente sostituire -xx con la misura corrispondente: 10, 11, 12, 08 e 06 mm. Esempio: H692-03C-10 = 10 mm,
	filettatura esterna, vite mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Può essere fornito anche piegato, con angoli fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. H652-xxC = dritto H673-xxC = piegato a 45° H674-xxC = piegato a 90° Basta sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H652-31C = M10x1,00, diritto
	filettatura interna, dado mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo, per 1/8" solo convesso). Le versioni M10 x 1,00 e x 1,25 possono essere fornite anche angolate, piegate fino a 90°. È sufficiente comunicarci l’angolo richiesto. SW 13 H650-xxC = dritto H653-xxC = piegato a 45° H654-xxC = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la dimensione della filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP (solo H650) -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H650-31C = M10x1,00, filettatura
	, dado mobile, con scanalatura con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche angolate, piegate fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 17 H663-xxC = diritto H663-xxC-45 = piegato a 45° H663-xxC-90 = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H663-31C = M10x1,00, diritto H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
	filettatura interna, dado mobile, a gradini, con SCANALATURA con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), Può essere fornito anche in versione angolata, piegato fino a 90°. È sufficiente comunicarci l’angolo richiesto. SW 17 H675-31C = diritto H675-31C-45 = piegato a 45° H675-31C-90 = piegato a 90°
	Filettatura interna, dado mobile, a doppio gradino, con SCANALATURA con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), SW 17 H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
	Filettatura esterna, fissa con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo), e superficie di tenuta per anello di tenuta in rame! SW17 H657-xxC = diritto H658-xxC = diritto, extra lungo H659-03C = 3/8", dritto, lungo H669-31C = M10x1,00, diritto, lungo H669-32C = M10x1,25, diritto, lungo È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H657-31C = M10x1,00, diritto
	filettatura interna, fisso con cono di tenuta, SW17 H660-31C = dritto, cônico H660-31C-SQUARE = diritto, concavo H670-31C = diritta, con scanalatura, convessa
	Passacavi / Supporti      PASSAFILO, gomma, nero       HLL-001, plastica, nero HLL-002, plastica, nero       HLL-003, plastica, nero HLL-004, plastica, nero   HLL-005, plastica, nero HLL-006, plastica, nero       HLL-007, gomma, nero

I kit di cavi Stahllflex per numerosi modelli e versioni di veicoli sono disponibili su
e sul nostro sito web motorrad.helperformance.de(cliccare sul link)

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l'originale (kit standard):
I tubi freno corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
Due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, "Over the Mudguard":
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

HEL Performance è (a nostra conoscenza) attualmente l’unico produttore che dispone di un’ABE anche per i kit di tubi con la cosiddetta “modalità di posa alternativa”. Fatevi attenzione aitubicontrassegnati in modo erratoche non dispongono di ABE. È in gioco la vostra sicurezza!
Consiglio: richiedete l’ABE corrispondenteal kit di tubi, con l’ambito di utilizzo!

Tubo freno in acciaio flessibile HEL Performance

Il sottile confine tra vittoria e sconfitta

Contenuto della confezione:

Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore del tubo che desiderate. I tubi verranno quindi realizzati “su misura” per voi secondo i vostri desideri e le vostre specifiche!

Kit tubi frenoHEL-Performance® (RACING)

5 pezzi, TEE-TEE (configurazione a H) per ruota anteriore. Con attacco per sensore di pressione del freno M10x1,00 o filettatura interna da 3/8"x24UNF.

Il sensore può essere montato verticalmente a sinistra o a destra

Le immagini sono puramente esemplificative. Saremo lieti di fornirvi consulenza, basta una telefonata.

I kit di tubi freno di HEL Performance vengono forniti con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti!

Le viti cave e le guarnizioni in rame necessarie sono incluse automaticamente nel kit di tubi!
_{(Vale solo per i kit di tubi HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, non per i tubi singoli su misura)}

HEL Performance offre kit di tubi freno con la cosiddetta “modalità di posa alternativa”, anch’essi con omologazione ABE!

Al momento dell’ordine, si prega di specificare il colore desiderato dei tubi, il tipo di veicolo e il codice di identificazione del veicolo. (Numero di codice ai punti 2.1 e 2.2 della carta di circolazione)

Potete scegliere liberamente tra 14 colori dei tubi, senza costi aggiuntivi:
Trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi dei freni corrispondono, in lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.

In alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

Troverete tubi flessibili in acciaio per altri modelli e versioni anche sul nostro sito www.helperformance.de(cliccate sul link)

Tubo freno in acciaio inossidabile HEL Performance

L'omologazione ABE viene aggiornata costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non fosse ancora incluso, vi preghiamo di contattarci direttamente.

Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore del tubo che desiderate. I tubi verranno quindi realizzati “su misura” per voi secondo i vostri desideri e le vostre specifiche!

Dati tecnici:

Per ulteriori indicazioni e istruzioni, consultare la sezione _{(cliccare sul link)}: "Domande e risposte" 

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Kit tubi frenoHEL-Performance® (RACING)

4 pezzi, TEE-WSBK-ELBOW (struttura a H) per ruota anteriore. Con blocco a T speciale per sensore di registrazione dati con attacco filettato M10x1,00 o 3/8"x24UNF.

I nuovi blocchi di distribuzione WSBK-3 e WSBK-5 sono dotati di 2 filettature interne da 3/8"x24UNF. Le due filettature interne sono disposte una di fronte all’altra. Sono progettate in modo tale che, ad esempio, i raccordi a sgancio rapido Stäubli come gli SPH03-1652/7652 possano essere avvitati direttamente in esse.

Anche il nuovo blocco WSBK-4 presenta filettature interne da 3/8"x24UNF. I modelli WSBK-3, 4 e 5 dispongono lateralmente di una filettatura interna M5, compatibile con il nostro WSBK-STEM, su cui si innesta direttamente il tubo del freno.

Un’ulteriore filettatura interna M10x1,00 è adatta ad accogliere un sensore, ad esempio per la pressione dei freni.
Il blocco è inoltre orientabile, in modo che il raccordo del sensore possa essere rivolto verso l’alto o verso il basso. 

In caso di domande, non esitare a chiedere.

Puoi scaricare la scheda tecnica qui: 4-TEE-WSBK-ELBOW.pdf !

I kit di tubi freno di HEL Performance vengono forniti con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti!

Le viti cave e le guarnizioni in rame necessarie sono incluse automaticamente nel kit dei tubi!
_{(Vale solo per i kit di tubi HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, non per i tubi singoli su misura)}

HEL Performance offre kit di tubi freno con la cosiddetta “modalità di posa alternativa”, anch’essi con omologazione ABE!

Al momento dell’ordine, si prega di specificare il colore desiderato dei tubi, il tipo di veicolo e il codice di identificazione del veicolo. (Numero di codice ai punti 2.1 e 2.2 della carta di circolazione)

Potete scegliere liberamente tra 14 colori dei tubi, senza alcun sovrapprezzo:
Trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi dei freni corrispondono, per lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.

In alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

Troverete tubi flessibili in acciaio per altri modelli e versioni anche sul nostro sito www.helperformance.de(cliccate sul link)

Tubo freno in acciaio inossidabile HEL Performance

L'omologazione ABE viene aggiornata costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non fosse ancora stato inserito, vi preghiamo di contattarci direttamente.

Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore del tubo che desiderate. I tubi verranno quindi realizzati “su misura” per voi secondo i vostri desideri e le vostre specifiche!

Dati tecnici:

Per ulteriori indicazioni e istruzioni, consultare la sezione _{(cliccare sul link)}: "Domande e risposte" 

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Kit tubi frenoHEL-Performance® (RACING)

5 pezzi, RACCORDO A T (struttura a H) per ruota anteriore. Con distributore SP202 con filettatura interna M10x1,00. Ad esempio per sensore di registrazione dati con attacco filettato M10x1,00.

Il distributore SP202 può essere inserito, in linea di principio, in qualsiasi punto del percorso dei tubi. Il distributore, come tutti gli altri raccordi del sistema HEL-Performance, può naturalmente essere ruotato all’interno del tubo flessibile. In questo modo dovrebbe essere possibile trovare la posizione ottimale su qualsiasi moto.

Le immagini sono da intendersi a titolo esemplificativo. Saremo lieti di fornirvi consulenza, basta una semplice telefonata.

I kit di tubi freno di HEL Performance vengono forniti con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti!

Le viti cave e le guarnizioni in rame necessarie sono incluse automaticamente nel kit dei tubi!
_{(Vale solo per i kit di tubi HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, non per i tubi singoli su misura)}

HEL Performance offre kit di tubi freno con la cosiddetta “modalità di posa alternativa”, anch’essi con omologazione ABE!

Al momento dell’ordine, si prega di specificare il colore desiderato dei tubi, il tipo di veicolo e il codice di identificazione del veicolo. (Numero di codice ai punti 2.1 e 2.2 della carta di circolazione)

Potete scegliere liberamente tra 14 colori dei tubi, senza costi aggiuntivi:
Trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi dei freni corrispondono, in lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.

In alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, Over the Mudguard: una tubazione viene posata direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre la seconda da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

Troverete tubi flessibili in acciaio per altri modelli e versioni anche sul nostro sito www.helperformance.de(cliccate sul link)

Tubo freno in acciaio inossidabile HEL Performance

L'omologazione ABE viene aggiornata costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non fosse ancora incluso, vi preghiamo di contattarci direttamente.

Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi dei freni per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore del tubo che desiderate. I tubi verranno quindi realizzati “su misura” per voi secondo i vostri desideri e le vostre indicazioni!

Dati tecnici:

Per ulteriori indicazioni e istruzioni, consultare la sezione _{(cliccare sul link)}: "Domande e risposte" 

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Kit tubi frenoHEL-Performance® (RACING)

5 pezzi, secondo il disegno fornito dal cliente: TEE-GOMITO-GOMITO per ruota anteriore. 

L'immagine serve come esempio di un nostro progetto. La disposizione e la struttura possono essere modificate liberamente, a seconda delle esigenze. Saremo lieti di fornirvi consulenza, basta chiamarci.

I kit di tubi freno di HEL Performance vengono forniti con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti!

Le viti cave e le guarnizioni in rame necessarie sono incluse automaticamente nel kit dei tubi!
_{(Vale solo per i kit di tubi HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, non per i tubi singoli su misura)}

HEL Performance offre kit di tubi freno con la cosiddetta “modalità di posa alternativa”, anch’essi con omologazione ABE!

Al momento dell’ordine, si prega di specificare il colore desiderato dei tubi, il tipo di veicolo e il codice di identificazione del veicolo. (Numero di codice ai punti 2.1 e 2.2 della carta di circolazione)

Potete scegliere liberamente tra 14 colori dei tubi, senza alcun sovrapprezzo:
Trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi dei freni corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

In alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

Troverete tubi flessibili in acciaio per altri modelli e versioni anche sul nostro sito www.helperformance.de(cliccate sul link)

Tubo freno in acciaio inossidabile HEL Performance

L'omologazione ABE viene aggiornata costantemente. Se il vostro veicolo non fosse, o non fosse ancora, incluso nell'elenco, vi preghiamo di contattarci direttamente.

Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore dei tubi che desiderate. I tubi verranno quindi realizzati “su misura” per voi secondo i vostri desideri e le vostre specifiche!

Dati tecnici:

Per ulteriori indicazioni e istruzioni, consultare la sezione _{(cliccare sul link)}: "Domande e risposte" 

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Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance!
Realizzazione su misura in base alle vostre specifiche!

1 x in 3 parti con raccordo a T, 2 x tubi singoli. Ad esempio, per l'utilizzo di un raccordo a sgancio rapido nei tubi verso la pinza del freno.

Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di conformità dei componenti!

Che abbiate bisogno del tubo per un veicolo, un macchinario o per qualsiasi altro scopo, realizziamo il tubo adatto esattamente secondo le vostre esigenze.

Per l’impiego su autoveicoli riceverete un certificato di omologazione DEKRA.
Se necessario, dovrà essere effettuata una verifica di montaggio.

Al momento dell’ordine, vi preghiamo di indicare il colore desiderato del tubo, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento relativi ai punti 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati nella carta di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione) .

Potete scegliere liberamente tra 14 colori del cavo, senza costi aggiuntivi:

trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, effetto oro, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa

Altri colori sono disponibili su richiesta. Vi preghiamo di contattarci indicando il colore desiderato.

I connettori del cavo finito possono essere ruotati dall’utente per un montaggio senza torsioni, in qualsiasi momento!

	Raccordo banjo / occhiello ad anello H692-03C-xx = diritto H693-03C-xx = piegato a 20° H693-03C-xx-RB = piegato di 20° verso il basso / 20° a destra H693-03C-xx-LB = piegato di 20° verso il basso / 20° a sinistra H694-03C-xx = piegato a 45° H697-03C-xx = piegato a 70° H699-03C-xx = piegato a 90° H695-03C-xx = piegato di 20° lateralmente H699-03C-xx-EXT = 90° piegato lateralmente, gambo lungo È sufficiente sostituire -xx con la misura corrispondente: 10, 11, 12, 08 e 06 mm. Esempio: H692-03C-10 = 10 mm,
	filettatura esterna, vite mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Può essere fornito anche piegato ad angolo, fino a 90°. Basta indicarci l’angolo richiesto. H652-xxC = dritto H673-xxC = piegato a 45° H674-xxC = piegato a 90° Basta sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H652-31C = M10x1,00, diritto
	filettatura interna, dado mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo, per 1/8" solo convesso). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche angolate, piegate fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 13 H650-xxC = diritto H653-xxC = piegato a 45° H654-xxC = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP (solo H650) -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H650-31C = M10x1,00, filettatura
	, dado mobile, con scanalatura con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche angolate, piegate fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 17 H663-xxC = diritto H663-xxC-45 = piegato a 45° H663-xxC-90 = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H663-31C = M10x1,00, diritto H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
	filettatura interna, dado mobile, a due gradini, con SCANALATURA con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), Può essere fornito anche angolato, piegato fino a 90°. Basta indicarci l’angolo richiesto. SW 17 H675-31C = diritto H675-31C-45 = piegato a 45° H675-31C-90 = piegato a 90°
	Filettatura interna, dado mobile, a doppio gradino, con SCANALATURA con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), SW 17 H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
	Filettatura esterna, fissa con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo), e superficie di tenuta per anello di tenuta in rame! SW17 H657-xxC = diritto H658-xxC = diritto, extra lungo H659-03C = 3/8", diritto, lungo H669-31C = M10x1,00, diritto, lungo H669-32C = M10x1,25, diritto, lungo È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -31 = M10x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H657-31C = M10x1,00, diritta
	filettatura interna, fissa con cono di tenuta, SW17 H660-31C = diritto, concavo H660-31C-SQUARE = dritto, concavo H670-31C = dritto, con scanalatura, convesso
	Passacavi / Supporti      PASSAFILO, gomma, nero       HLL-001, plastica, nero HLL-002, plastica, nero       HLL-003, plastica, nero HLL-004, plastica, nero   HLL-005, plastica, nero HLL-006, plastica, nero       HLL-007, gomma, nero

I kit di cavi Stahllflex per numerosi modelli e versioni di veicoli sono disponibili su
e sul nostro sito web motorrad.helperformance.de(cliccare sul link)

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:
OEM, come l’originale (kit standard):
I tubi dei freni corrispondono per lunghezza, numero e posa a un ricambio originale.
In alternativa, Full Length:
Due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.
In alternativa, Over the Mudguard:
Un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

HEL Performance è (a nostra conoscenza) attualmente l’unico produttore che dispone di un’omologazione ABE anche per i kit di tubi con la cosiddetta “posa alternativa”. Fatevi attenzione aitubicontrassegnati in modo erratoche non dispongono di omologazione ABE. È in gioco la vostra sicurezza!
Consiglio: richiedete l’ABE corrispondenteal kit di tubi, con l’ambito di utilizzo!

Tubo flessibile del freno in acciaio inossidabile HEL Performance

Il sottile confine tra vittoria e sconfitta

Contenuto della confezione:

Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore dei tubi che desiderate. I tubi vengono quindi realizzati “su misura” per voi secondo i vostri desideri e le vostre specifiche!

Per noi, i tubi dei freni originali sono il modello ideale. In questo modo è possibile riprodurre i tubi in acciaio flessibile con la massima precisione. In alternativa, abbiamo bisogno di uno schizzo o di una scheda tecnica da parte tua!
Disegni e/o immagini dei raccordi, nonché modelli di schede tecniche, sono disponibili nella scheda “Download - Documentazione di assistenza - Informazioni sui prodotti”.

(Incl. viti cave in acciaio inossidabile* (*per raccordi con attacco ad anello/banjo), incl. anelli di tenuta in rame)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	con omologazione ABE, certificato dei componenti o perizia tecnica per modifiche speciali
	A volte è necessario qualcosa di più di un'omologazione ABE o di un certificato di conformità dei componenti. Per applicazioni e modifiche speciali offriamo anche un certificato di conformità puramente tecnico. Indipendentemente dal tipo di veicolo o dalla destinazione d'uso! Questo ti garantisce la massima flessibilità per il tuo progetto! Nota: per i tubi della frizione non è necessaria alcuna ABE!
	Raccordi ruotabili in qualsiasi momento
	Non importa quanto e quanto spesso!! Anche i movimenti avanti e indietro non rappresentano alcun problema grazie all’esclusiva struttura di HEL Performance. Ci puoi contare!!!!! #EasyMount
	Kit di cavi su misura!
	Montaggio semplice, poiché ogni kit di tubi freno viene fornito completo di tutti gli accessori necessari, come viti cave*, anelli di tenuta e supporti già montati sul tubo! Nessun costo aggiuntivo nascosto #EasyMount #YouGetWhatYouNeed
	Punto di pressione preciso, migliore dosabilità dell’impianto frenante
	Grazie a una migliore modulabilità e a un punto di pressione preciso, otterrai un controllo completamente nuovo sull’intero processo di frenata! #RideTheBestYouCan
	Sviluppo e produzione di tutti i componenti di collegamento presso HEL in Inghilterra!
	HEL Performance dispone di un parco macchine con cui produce internamente tutti i raccordi utilizzando acciaio inossidabile di altissima qualità. Questo ci permette di controllare completamente tutti i processi, dalla fase iniziale fino al tubo freno finito. Riceverai il miglior prodotto della nostra azienda. #NoCompromize
	Produzione dei tubi in Germania (Made in Germany)
	Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato in modo permanente su moderni impianti a controllo numerico. Ogni tubo viene sottoposto a un controllo finale prima della consegna. #SafetyFirst
	Tecnologia collaudata nel mondo delle corse
	I nostri prodotti vengono utilizzati nelle categorie più prestigiose del motorsport. Che si tratti di MotoGP, Moto2, Moto3 o EWC (la categoria più esigente in termini di requisiti dei materiali), avrai sempre la stessa e migliore qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

I tubi freno in acciaio inossidabile e i kit di HEL Performance ottimizzano l’impianto frenante della tua moto. Grazie a una migliore modulabilità e a un punto di pressione preciso, otterrai un controllo completamente nuovo sull’intero processo di frenata! Che tu guidi una moto da MotoGP, Moto2, Moto3, WSBK, IDM, EWC o un semplice scooter da 50 cc, ogni veicolo deve disporre di un impianto frenante il più possibile ottimale in ogni situazione. I tubi freno in acciaio inossidabile di HEL Performance sono la chiave per raggiungerlo.

Il sottile confine tra vittoria e sconfitta

Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto ti offre la sicurezza di cui hai bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili e ti garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Da noi troverai il kit di tubi freno adatto alla tua auto e otterrai proprio quello che ti aspetti: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.

Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e, a differenza di altri produttori, non utilizziamo raccordi in acciaio che, nel corso della loro vita utile, si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.

Scegli il colore che preferisci e clicca su «Aggiungi al carrello» per ordinare i tuoi tubi freno HEL.

HEL Performance vi offre kit di tubi freno con il cosiddetto “percorso alternativo”, disponibili anche con omologazione ABE!

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi freno corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

Alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non lo fosse ancora, vi preghiamo di contattarci direttamente.

Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore dei tubi che desiderate. I tubi vengono quindi realizzati “su misura” per voi secondo le vostre richieste e specifiche!

Dati tecnici:

Ulteriori indicazioni e istruzioni sono disponibili anche nella sezione: "Domande e risposte"   
-

Per noi, i tubi dei freni originali sono il modello ideale. In questo modo è possibile riprodurre i tubi in acciaio intrecciato con la massima precisione. In alternativa, abbiamo bisogno di uno schizzo o di una scheda tecnica da parte tua!
Disegni e/o immagini dei raccordi, nonché modelli di schede tecniche, sono disponibili nella scheda "Download - Documentazione di assistenza - Informazioni sui prodotti".

(Incl. viti cave in acciaio inossidabile* (*per raccordi con attacco ad anello/banjo), incl. anelli di tenuta in rame)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	con omologazione ABE, certificato dei componenti o perizia tecnica per modifiche speciali
	A volte è necessario qualcosa di più di un'omologazione ABE o di un certificato di conformità dei componenti. Per applicazioni e modifiche speciali offriamo anche un certificato di conformità puramente tecnico. Indipendentemente dal tipo di veicolo o dalla destinazione d'uso! Questo ti garantisce la massima flessibilità per il tuo progetto! Nota: per i tubi della frizione non è necessaria alcuna ABE!
	Raccordi ruotabili in qualsiasi momento
	Non importa quanto e quanto spesso!! Anche i movimenti avanti e indietro non sono un problema grazie alla struttura unica di HEL Performance. Parola mia!!!!! #EasyMount
	Kit di cavi su misura!
	Montaggio semplice, poiché ogni kit di tubi freno viene fornito completo di tutti gli accessori necessari, come viti cave*, anelli di tenuta e supporti già montati sul tubo! Nessun costo aggiuntivo nascosto #EasyMount #YouGetWhatYouNeed
	Punto di pressione preciso, migliore dosabilità dell’impianto frenante
	Grazie a una migliore modulabilità e a un punto di pressione preciso, otterrai un controllo completamente nuovo sull’intero processo di frenata! #RideTheBestYouCan
	Sviluppo e produzione di tutti i componenti di collegamento presso HEL in Inghilterra!
	HEL Performance dispone di un parco macchine con cui produce internamente tutti i raccordi utilizzando acciaio inossidabile di altissima qualità. Questo ci permette di controllare completamente tutti i processi, dalla fase iniziale fino al tubo freno finito. Riceverai il miglior prodotto della nostra azienda. #NoCompromize
	Produzione dei tubi in Germania (Made in Germany)
	Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato in modo permanente su moderni impianti a controllo numerico. Ogni tubo viene sottoposto a un controllo finale prima della consegna. #SafetyFirst
	Tecnologia collaudata nel mondo delle corse automobilistiche
	I nostri prodotti vengono utilizzati nelle categorie più elevate del motorsport. Che si tratti di MotoGP, Moto2, Moto3 o EWC (la categoria più esigente in termini di requisiti dei materiali), avrai sempre la stessa e migliore qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

I tubi freno in acciaio inossidabile e i kit di HEL Performance ottimizzano l’impianto frenante della tua moto. Grazie a una migliore modulabilità e a un punto di pressione preciso, otterrai un controllo completamente nuovo sull’intero processo di frenata! Che tu guidi una moto da MotoGP, Moto2, Moto3, WSBK, IDM, EWC o un semplice scooter da 50 cc, ogni veicolo deve disporre di un impianto frenante il più possibile ottimale in ogni situazione. I tubi freno in acciaio inossidabile di HEL Performance sono la chiave per raggiungerlo.

Il sottile confine tra vittoria e sconfitta

Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto ti offre la sicurezza di cui hai bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno tiene sotto controllo la velocità, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili, garantendoti il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Da noi troverete il kit di tubi freno adatto alla vostra auto e otterrete ciò che vi aspettate: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.

Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e, a differenza di altri produttori, non utilizziamo raccordi in acciaio che, nel corso della loro vita utile, si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.

Scegli il colore che preferisci e clicca su «Aggiungi al carrello» per ordinare i tuoi tubi freno HEL.

HEL Performance vi offre kit di tubi freno con il cosiddetto “percorso alternativo”, disponibili anche con omologazione ABE!

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi freno corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

Alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

L'ABE viene aggiornato continuamente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non fosse ancora incluso, vi preghiamo di contattarci direttamente.

Nota: le foto mostrate sono solo a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi dei freni per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore dei tubi che desiderate. I tubi verranno quindi realizzati “su misura” per voi secondo i vostri desideri e le vostre specifiche!

Dati tecnici:

Ulteriori indicazioni e istruzioni sono disponibili anche nella sezione: "Domande e risposte"   
-

Per noi, i tubi dei freni originali sono il modello ideale. In questo modo è possibile riprodurre i tubi in acciaio flessibile con la massima precisione. In alternativa, abbiamo bisogno di uno schizzo o di una scheda dimensionale da parte tua!
Disegni e/o immagini dei raccordi, nonché modelli di schede tecniche, sono disponibili nella scheda "Download - Documentazione di assistenza - Informazioni sui prodotti".

(Incl. viti cave in acciaio inossidabile* (*per raccordi con attacco ad anello/banjo), incl. anelli di tenuta in rame)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	con omologazione ABE, certificato di conformità dei componenti o perizia tecnica per modifiche speciali
	A volte è necessario qualcosa di più di un'omologazione ABE o di un certificato di conformità dei componenti. Per applicazioni e modifiche speciali offriamo anche un certificato di conformità puramente tecnico. Indipendentemente dal tipo di veicolo o dalla destinazione d'uso! Questo ti garantisce la massima flessibilità per il tuo progetto! Nota: per i tubi della frizione non è necessaria alcuna ABE!
	Raccordi ruotabili in qualsiasi momento
	Non importa quanto e quanto spesso!! Anche i movimenti avanti e indietro non sono un problema grazie all’esclusiva struttura di HEL Performance. Ci puoi contare!!!!! #EasyMount
	Kit di cavi su misura!
	Montaggio semplice, poiché ogni kit di tubi freno viene fornito completo di tutti gli accessori necessari, come viti cave*, anelli di tenuta e staffe già montati sul tubo! Nessun costo aggiuntivo nascosto #EasyMount #YouGetWhatYouNeed
	Punto di pressione preciso, migliore dosabilità dell’impianto frenante
	Grazie a una migliore modulabilità e a un punto di pressione preciso, otterrai un controllo completamente nuovo sull'intero processo di frenata! #RideTheBestYouCan
	Sviluppo e produzione di tutti i componenti di collegamento presso HEL in Inghilterra!
	HEL Performance dispone di un arsenale di macchinari con cui produce internamente tutti i raccordi utilizzando acciaio inossidabile di altissima qualità. Questo ci permette di controllare completamente tutti i processi, dalla prima fase fino al tubo freno finito. Riceverai il miglior prodotto della nostra azienda. #NoCompromize
	Produzione dei tubi in Germania (Made in Germany)
	Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato in modo permanente su moderni impianti a controllo numerico. Ogni tubo viene sottoposto a un controllo finale prima della consegna. #SafetyFirst
	Tecnologia collaudata nel mondo delle corse automobilistiche
	I nostri prodotti vengono utilizzati nelle categorie più prestigiose dell’automobilismo. Che si tratti di MotoGP, Moto2, Moto3 o EWC (la categoria più esigente in termini di requisiti dei materiali), avrai sempre la stessa eccellente qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

I tubi freno in acciaio inossidabile e i kit di HEL Performance ottimizzano l’impianto frenante della tua moto. Grazie a una migliore modulabilità e a un punto di pressione preciso, otterrai un controllo completamente nuovo sull’intero processo di frenata! Che tu guidi una moto da MotoGP, Moto2, Moto3, WSBK, IDM, EWC o un semplice scooter da 50 cc, ogni veicolo deve disporre di un impianto frenante il più possibile ottimale in ogni situazione. I tubi freno in acciaio inossidabile di HEL Performance sono la chiave per raggiungerlo.

Il sottile confine tra vittoria e sconfitta

Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto ti offre la sicurezza di cui hai bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili e ti garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Da noi troverai il kit di tubi freno adatto alla tua auto e otterrai ciò che ti aspetti: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.

Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e, a differenza di altri produttori, non utilizziamo raccordi in acciaio che, nel corso della loro vita utile, si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.

Scegliete il colore che preferite e cliccate su «Aggiungi al carrello» per ordinare i vostri tubi freno HEL.

HEL Performance vi offre kit di tubi freno con il cosiddetto «percorso alternativo», disponibili anche con omologazione ABE!

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi freno corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

Alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza di freno destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza di freno sinistra.

L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non lo fosse ancora, vi preghiamo di contattarci direttamente.

Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell'ordine avete la possibilità di specificare il colore dei tubi desiderato. I tubi verranno quindi realizzati "su misura" per voi secondo le vostre richieste e specifiche!

Dati tecnici:

Ulteriori indicazioni e istruzioni sono disponibili anche nella sezione: "Domande e risposte"   
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Per noi, i tubi dei freni originali sono il modello ideale. In questo modo è possibile riprodurre i tubi in acciaio flessibile con la massima precisione. In alternativa, abbiamo bisogno di uno schizzo o di una scheda tecnica da parte tua!
Disegni e/o immagini dei raccordi, nonché modelli di schede tecniche, sono disponibili nella scheda "Download - Documentazione di assistenza - Informazioni sui prodotti".

(Incl. viti cave in acciaio inossidabile* (*per raccordi con attacco ad anello/banjo), incl. anelli di tenuta in rame)

#WhatsStoppingYou #RideTheBestYouCan #RideHEL

	con omologazione ABE, certificato dei componenti o perizia tecnica per modifiche speciali
	A volte è necessario qualcosa di più di un ABE o di un certificato di omologazione dei componenti. Per applicazioni e modifiche speciali offriamo anche un certificato di omologazione puramente tecnico. Indipendentemente dal tipo di veicolo o dalla destinazione d’uso! Questo ti garantisce la massima flessibilità per il tuo progetto! Nota: per i tubi della frizione non è necessaria alcuna ABE!
	Raccordi ruotabili in qualsiasi momento
	Non importa quanto e quanto spesso!! Anche i movimenti avanti e indietro non sono un problema grazie alla struttura unica di HEL Performance. Parola mia!!!!! #EasyMount
	Kit di cavi su misura!
	Montaggio semplice, poiché ogni kit di tubi freno viene fornito completo di tutti gli accessori necessari, come viti cave*, anelli di tenuta e supporti già montati sul tubo! Nessun costo aggiuntivo nascosto #EasyMount #YouGetWhatYouNeed
	Punto di pressione preciso, migliore dosabilità dell’impianto frenante
	Grazie a una migliore modulabilità e a un punto di pressione preciso, otterrai un controllo completamente nuovo sull’intero processo di frenata! #RideTheBestYouCan
	Sviluppo e produzione di tutti i componenti di collegamento presso HEL in Inghilterra!
	HEL Performance dispone di un parco macchine con cui produce autonomamente tutti i raccordi utilizzando acciaio inossidabile di altissima qualità. Questo ci permette di controllare completamente tutti i processi, dalla prima fase fino al tubo freno finito. Riceverai il miglior prodotto della nostra azienda. #NoCompromize
	Produzione dei tubi in Germania (Made in Germany)
	Ogni tubo HEL Performance viene assemblato internamente con i migliori raccordi in acciaio inossidabile e successivamente pressato in modo permanente su moderni impianti a controllo numerico. Ogni tubo viene sottoposto a un controllo finale prima della consegna. #SafetyFirst
	Tecnologia collaudata nel mondo delle corse automobilistiche
	I nostri prodotti vengono utilizzati nelle categorie più prestigiose del motorsport. Che si tratti di MotoGP, Moto2, Moto3 o EWC (la categoria più esigente in termini di requisiti dei materiali), avrai sempre la stessa e migliore qualità HEL! #RideTheBestYouCan #RideHEL #TeamHEL

I tubi freno in acciaio inossidabile e i kit di HEL Performance ottimizzano l’impianto frenante della tua moto. Grazie a una migliore modulabilità e a un punto di pressione preciso, otterrai un controllo completamente nuovo sull’intero processo di frenata! Che tu guidi una moto da MotoGP, Moto2, Moto3, WSBK, IDM, EWC o un semplice scooter da 50 cc, ogni veicolo deve disporre di un impianto frenante il più possibile ottimale in ogni situazione. I tubi freno in acciaio inossidabile di HEL Performance sono la chiave per raggiungerlo.

Il sottile confine tra vittoria e sconfitta

Ogni chilometro di un circuito mette in evidenza quanto sia importante un impianto frenante ben bilanciato. Il controllo perfetto ti offre la sicurezza di cui hai bisogno, perché la differenza tra un pilota bravo e uno mediocre sta proprio nel fatto che uno ha la velocità sotto controllo, l’altro no. Ecco perché noi di HEL Performance produciamo i migliori tubi flessibili e ti garantiamo il controllo necessario per ottenere le massime prestazioni.

Da noi troverai il kit di tubi freno adatto alla tua auto e otterrai ciò che ti aspetti: materiali di alta qualità, prestazioni eccellenti e tubi freno dall’estetica straordinaria.

Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti dei nostri tubi e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che con il tempo si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.

Scegli il colore che preferisci e clicca su «Aggiungi al carrello» per ordinare i tuoi tubi freno HEL.

HEL Performance vi offre kit di tubi freno con il cosiddetto “percorso alternativo”, disponibili anche con omologazione ABE!

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi freno corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

Alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, il secondo da lì sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non fosse ancora incluso, vi preghiamo di contattarci direttamente.

Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell'ordine avete la possibilità di specificare il colore del tubo che desiderate. I tubi verranno quindi realizzati "su misura" per voi secondo i vostri desideri e le vostre specifiche!

Dati tecnici:

Ulteriori indicazioni e istruzioni sono disponibili anche nella sezione: "Domande e risposte"   
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Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance!
Realizzazione su misura in base alle vostre indicazioni!

NOVITÀ: avete la possibilità di caricare direttamente un disegno o uno schizzo. (pdf, jpg o png, max. 3 Mb) Basta passare alla fase successiva del checkout dal carrello e caricare un file. È possibile, ma non obbligatorio. In alternativa, potete inviarci le informazioni via e-mail.

Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di conformità dei componenti!

Che abbiate bisogno del tubo per un veicolo, un macchinario o per qualsiasi altro scopo, realizzeremo il tubo adatto esattamente secondo le vostre esigenze.

Per l’impiego su autoveicoli riceverete un certificato di omologazione DEKRA.
Se necessario, dovrà essere effettuato un collaudo di montaggio.

Al momento dell’ordine, vi preghiamo di specificare il colore desiderato del tubo, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i codici di riferimento relativi ai punti 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati nella carta di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).

I raccordi del cavo finito possono essere ruotati dall’utente per un montaggio senza torsione, in qualsiasi momento!

	Raccordo banjo / occhiello ad anello H692-03C-xx = diritto H693-03C-xx = piegato a 20° H693-03C-xx-RB = piegato a 20° verso il basso / 20° a destra H693-03C-xx-LB = piegato a 20° verso il basso / 20° a sinistra H694-03C-xx = piegato a 45° H697-03C-xx = piegato a 70° H699-03C-xx = piegato a 90° H695-03C-xx = piegato di 20° lateralmente H699-03C-xx-EXT = piegato di 90° lateralmente, gambo lungo È sufficiente sostituire -xx con la misura corrispondente: 10, 11, 12, 08 e 06 mm. Esempio: H692-03C-10 = 10 mm, filettatura
	filettatura esterna, vite mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Può essere fornita anche angolata, con una curvatura fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. H652-xxC = dritto H673-xxC = piegato a 45° H674-xxC = piegato a 90° Basta sostituire -xx con la misura di filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H652-31C = M10x1,00, diritto
	filettatura interna, dado mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo, per 1/8" solo convesso). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche piegate, con angoli fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 13 H650-xxC = dritto H653-xxC = piegato a 45° H654-xxC = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP (solo H650) -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H650-31C = M10x1,00, filettatura
	, dado mobile, con scanalatura con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche angolate, con una curvatura fino a 90°. È sufficiente comunicarci l’angolo richiesto. SW 17 H663-xxC = diritta H663-xxC-45 = piegato a 45° H663-xxC-90 = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H663-31C = M10x1,00, diritta H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
	filettatura interna, dado mobile, a gradini, con SCANALATURA con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), Può essere fornito anche in versione angolata, piegato fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 17 H675-31C = diritto H675-31C-45 = piegato a 45° H675-31C-90 = piegato a 90°
	Filettatura interna, dado mobile, a doppio gradino, con SCANALATURA con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), SW 17 H663-31C-VAG = diritta, a doppio gradino
	Filettatura esterna, fissa con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo), e superficie di tenuta per anello di tenuta in rame! SW17 H657-xxC = diritto H658-xxC = diritto, extra lungo H659-03C = 3/8", diritto, lungo H669-31C = M10x1,00, dritto, lungo H669-32C = M10x1,25, diritto, lungo È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H657-31C = M10x1,00, diritto
	filettatura interna, fissa con cono di tenuta, SW17 H660-31C = diritto, concavo H660-31C-SQUARE = diritto, concavo H670-31C = dritto, con scanalatura, convesso
	Passacavi / Supporti      PASSAFILO, gomma, nero       HLL-001, plastica, nero HLL-002, plastica, nero       HLL-003, plastica, nero HLL-004, plastica, nero   HLL-005, plastica, nero HLL-006, plastica, nero       HLL-007, gomma, nero

I kit di tubi freno di HEL Performance vengono forniti con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti!

Le viti cave e le guarnizioni in rame necessarie sono incluse automaticamente nel kit di tubi!
_{(Vale solo per i kit di tubi HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, non per i tubi singoli realizzati su misura)}

HEL Performance offre kit di tubi freno con la cosiddetta "modalità di posa alternativa" anche con omologazione ABE!

Al momento dell’ordine, si prega di indicare il colore desiderato dei tubi, il tipo di veicolo e il codice di identificazione del veicolo. (Numero di codice ai punti 2.1 e 2.2 della carta di circolazione)

Potete scegliere liberamente tra 14 colori dei tubi, senza alcun sovrapprezzo:
Trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi dei freni corrispondono per lunghezza, numero e percorso a un ricambio originale.

In alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

Troverete tubi flessibili in acciaio per altri modelli e versioni anche sul nostro sito www.helperformance.de(cliccate sul link)

Tubo freno in acciaio inossidabile HEL Performance

L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non lo fosse ancora, vi preghiamo di contattarci direttamente.

Nota: le foto mostrate sono a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi freno per il veicolo indicato! Al momento dell’ordine avete la possibilità di specificare il colore del tubo che desiderate. I tubi verranno quindi realizzati “su misura” per voi secondo i vostri desideri e le vostre specifiche!

Dati tecnici:

Per ulteriori indicazioni e istruzioni, consultare la sezione _{(cliccare sul link)}: "Domande e risposte" 

-

Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance!
Realizzazione su misura in base alle vostre indicazioni!

NOVITÀ: avete la possibilità di caricare direttamente un disegno o uno schizzo. (pdf, jpg o png, max. 3 Mb) Basta passare alla fase successiva del checkout dal carrello e caricare un file. È possibile, ma non obbligatorio. In alternativa, potete inviarci le informazioni via e-mail.

Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di conformità dei componenti!

Che abbiate bisogno del tubo per un veicolo, una macchina o per qualsiasi altro scopo, realizzeremo il tubo adatto esattamente secondo le vostre esigenze.

Per l’impiego su autoveicoli riceverete un certificato di omologazione DEKRA.
Se necessario, dovrà essere effettuato un collaudo di montaggio.

Al momento dell’ordine, vi preghiamo di specificare il colore desiderato del tubo, il tipo di raccordo ed eventuali supporti necessari, nonché i numeri chiave relativi ai punti 2.1 e 2.2, ovvero HSN / TSN riportati nella carta di circolazione e, per sicurezza, anche i dati del veicolo (marca, modello, tipo, anno di costruzione).

I raccordi del cavo già pronto possono essere ruotati dall’utente per un montaggio senza torsione, in qualsiasi momento!

	Raccordo banjo / anello ad occhiello H692-03C-xx = diritto H693-03C-xx = piegato a 20° H693-03C-xx-RB = piegato di 20° verso il basso / 20° a destra H693-03C-xx-LB = piegato di 20° verso il basso / 20° a sinistra H694-03C-xx = piegato a 45° H697-03C-xx = piegato a 70° H699-03C-xx = piegato a 90° H695-03C-xx = piegato di 20° lateralmente H699-03C-xx-EXT = piegato di 90° lateralmente, gambo lungo È sufficiente sostituire -xx con la misura corrispondente: 10, 11, 12, 08 e 06 mm. Esempio: H692-03C-10 = 10 mm,
	filettatura esterna, vite mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Può essere fornito anche piegato, con angoli fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. H652-xxC = dritto H673-xxC = piegato a 45° H674-xxC = piegato a 90° Basta sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H652-31C = M10x1,00, diritto
	filettatura interna, dado mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo, per 1/8" solo convesso). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche angolate, piegate fino a 90°. Basta indicarci l’angolo richiesto. SW 13 H650-xxC = dritto H653-xxC = piegato a 45° H654-xxC = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8" x 24 UNF -18 = 1/8" x 28 BSP (solo H650) -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H650-31C = M10 x 1,00, filettatura
	, dado mobile, con scanalatura con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo). Le versioni M10x1,00 e x1,25 possono essere fornite anche angolate, piegate fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 17 H663-xxC = diritta H663-xxC-45 = piegato a 45° H663-xxC-90 = piegato a 90° È sufficiente sostituire -xx con la misura della filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10 x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H663-31C = M10 x 1,00, dritto H663-31C-VAG = diritto, a doppio gradino
	filettatura interna, dado mobile, a gradini, con SCANALATURA con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), può essere fornito anche in versione angolata, piegato fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 17 H675-31C = diritto H675-31C-45 = piegato a 45° H675-31C-90 = piegato a 90°
	Filettatura interna, dado mobile, a doppio gradino, con SCANALATURA con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), SW 17 H663-31C-VAG = dritto, a doppio gradino
	Filettatura esterna, fissa con doppio cono di tenuta convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo), e superficie di tenuta per anello di tenuta in rame! SW17 H657-xxC = diritto H658-xxC = dritto, extra lungo H659-03C = 3/8", diritto, lungo H669-31C = M10x1,00, diritta, lunga H669-32C = M10x1,25, diritta, lunga È sufficiente sostituire -xx con la misura di filettatura corrispondente -03 = 3/8"x 24 UNF -31 = M10x 1,00 -32 = M10 x 1,25 Esempio: H657-31C = M10x1,00, dritto
	filettatura interna, fissa con cono di tenuta, SW17 H660-31C = diritto, concavo H660-31C-SQUARE = diritto, concavo H670-31C = diritta, con scanalatura, convessa
	Passacavi / Supporti      PASSAFILO, gomma, nero       HLL-001, plastica, nero HLL-002, plastica, nero       HLL-003, plastica, nero HLL-004, plastica, nero   HLL-005, plastica, nero HLL-006, plastica, nero       HLL-007, gomma, nero

I kit di tubi freno di HEL Performance vengono forniti con omologazione ABE o certificato di conformità dei componenti!

Le viti cave e le guarnizioni in rame necessarie sono fornite automaticamente nel kit di tubi!
_{(Vale solo per i kit di tubi HBFxxxx, HBRxxxx, HBCxxxx, non per i tubi singoli su misura)}

HEL Performance offre kit di tubi freno con il cosiddetto “metodo di posa alternativo” anche con omologazione ABE!

Al momento dell’ordine, si prega di specificare il colore desiderato dei tubi, il tipo di veicolo e il codice identificativo del veicolo. (Numero di codice ai punti 2.1 e 2.2 nel libretto di circolazione)

Potete scegliere liberamente tra 14 colori dei tubi, senza costi aggiuntivi:
Trasparente, effetto carbonio, nero, bianco, rosso trasparente, rosso, arancione, giallo, verde, blu trasparente, blu, viola trasparente, rosa

Per moltissimi modelli offriamo diverse varianti di posa:

OEM, come l’originale (kit standard): i tubi dei freni corrispondono, in lunghezza, numero e percorso, a un ricambio originale.

In alternativa, Full Length: due tubi che partono direttamente dalla pompa del freno, uno verso destra e uno verso sinistra, e arrivano alle pinze dei freni.

In alternativa, Over the Mudguard: un tubo viene posato direttamente dalla pompa del freno alla pinza destra, mentre il secondo da lì passa sopra il parafango fino alla pinza sinistra.

Troverete tubi flessibili in acciaio per altri modelli e versioni anche sul nostro sito www.helperformance.de(cliccate sul link)

Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL Performance

L'ABE viene aggiornato costantemente. Se il vostro veicolo non fosse presente, o non fosse ancora incluso, vi preghiamo di contattarci direttamente.

Nota: le foto mostrate sono solo a titolo esemplificativo e non raffigurano il kit di tubi dei freni per il veicolo indicato! Al momento dell'ordine avete la possibilità di specificare il colore dei tubi che desiderate. I tubi verranno quindi realizzati "su misura" per voi secondo le vostre esigenze e indicazioni!

Dati tecnici:

Per ulteriori indicazioni e istruzioni, consultare la sezione _{(cliccare sul link)}: "Domande e risposte" 

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Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance!

!!!! Codice DASH-04 !!!!

Realizzazione su misura in base alle vostre specifiche!
Diametro interno del tubo: circa 5,0 mm
Diametro esterno del tubo: circa 9,3 mm
Diametro interno del raccordo: ca. 3,35 mm

Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Nessun certificato di omologazione disponibile!
Che abbiate bisogno del tubo per un veicolo, una macchina o per qualsiasi altro scopo, realizzeremo il tubo adatto esattamente secondo le vostre esigenze.

Per questi tubi NON disponiamo di un certificato di omologazione. I tubi NON devono essere utilizzati come tubi freno.

Al momento dell’ordine, vi preghiamo di specificare il colore desiderato del tubo e il tipo di raccordo .

Colore del tubo: disponibile solo con rivestimento in acciaio flessibile trasparente

I raccordi del tubo finito possono essere ruotati dall’utente in qualsiasi momento per un montaggio senza attorcigliamento!

	Raccordo banjo / anello (solo con diametro dell’anello di 8 mm, 10 mm, 11 mm e 12 mm) H692-04C-xx = diritto È sufficiente sostituire -xx con la misura corrispondente: 10, 11, 12 o 08 mm. Esempio: H692-04C-10 = 10 mm, diritto
	filettatura esterna, vite mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), H652-04C = diritto 7/16"x20 UNF Raccordi angolati/a gomito disponibili su richiesta!
	Filettatura interna, dado mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo, per 1/8" solo convesso). I modelli M10x1,00 e x1,25 possono essere forniti anche con raccordi angolati, piegati fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 13 H650-04-121C = M12x1,00, diritto H650-04-122C = M12x1,25, diritto H650-04-125C = M12x1,50, diritto Raccordi angolati/a gomito disponibili su richiesta!
	Filettatura esterna, fissa con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo), e superficie di tenuta per anello di tenuta in rame! SW17 H657-04-31C = M10x1,00, diritto H657-04C = 7/16"x20 UNF, diritto H659-04C = 7/16"x20 UNF, diritta

 Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti delle nostre tubazioni e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che nel corso della loro vita utile si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.

Contenuto della confezione:

Tubo flessibile in acciaio inossidabile HEL-Performance!

!!!! Codice DASH-04 !!!!

Realizzazione su misura in base alle vostre indicazioni!
Diametro interno del tubo: ca. 5,0 mm
Diametro esterno del tubo: ca. 9,3 mm
Diametro interno del raccordo: ca. 3,35 mm

Esecuzione: tubo flessibile in PTFE rivestito in acciaio inossidabile, universale su misura! Non è disponibile alcun certificato di omologazione dei componenti!
Che abbiate bisogno del tubo per un veicolo, una macchina o per qualsiasi altro scopo, realizzeremo il tubo adatto esattamente secondo le vostre esigenze.

Per questi tubi NON disponiamo di un certificato di omologazione. I tubi NON devono essere utilizzati come tubi freno.

Al momento dell’ordine, vi preghiamo di specificare il colore desiderato del tubo e il tipo di raccordo .

Colore del tubo: disponibile solo con rivestimento in acciaio flessibile trasparente

I raccordi del tubo finito possono essere ruotati dall’utente in qualsiasi momento per un montaggio senza attorcigliamento!

	Raccordo banjo / anello (solo con diametro dell’anello di 8 mm, 10 mm, 11 mm e 12 mm) H692-04C-xx = diritto È sufficiente sostituire -xx con la misura corrispondente: 10, 11, 12 o 08 mm. Esempio: H692-04C-10 = 10 mm, diritto
	filettatura esterna, vite mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), H652-04C = diritto 7/16"x20 UNF Raccordi angolati/a gomito disponibili su richiesta!
	Filettatura interna, dado mobile con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo, per 1/8" solo convesso). I modelli M10x1,00 e x1,25 possono essere forniti anche con raccordi angolati, piegati fino a 90°. È sufficiente indicarci l’angolo richiesto. SW 13 H650-04-121C = M12x1,00, diritto H650-04-122C = M12x1,25, diritto H650-04-125C = M12x1,50, diritto Raccordi angolati/a gomito disponibili su richiesta!
	Filettatura esterna, fissa con doppio cono di tenuta: convesso (cono esterno) / concavo (cono interno), (per 3/8" UNF solo concavo), e superficie di tenuta per anello di tenuta in rame! SW17 H657-04-31C = M10x1,00, diritto H657-04C = 7/16"x20 UNF, diritto H659-04C = 7/16"x20 UNF, diritta

 Utilizziamo esclusivamente componenti in acciaio inossidabile per tutte le parti delle nostre tubazioni e non, come altri produttori, raccordi in acciaio che nel corso della loro vita utile si arrugginiscono e rappresentano un rischio per la sicurezza.

Contenuto della confezione:

Ricollegare un tubo freno HEL Performance originale, nuovo e pressato.

Esecuzione:
Tubo flessibile in PTFE con rivestimento in acciaio inossidabile, universale su misura! Con certificato di omologazione dei componenti!
Se necessario, accorciare il tubo in base alle misure fornite e pressare il nuovo raccordo.
Controllare il tubo

Che abbiate bisogno del tubo per un veicolo, una macchina o per qualsiasi altro scopo, realizziamo il tubo adatto esattamente secondo le vostre esigenze. Per l’impiego su autoveicoli riceverete un certificato di omologazione DEKRA. Se necessario, dovrà essere effettuata una verifica di montaggio.
Si prega di specificare il tipo di raccordo al momento dell’ordine.