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HEL-Performance® Radial-Handbremspumpe 19 oder 16mm Kolbendurchmesser ! HMC-MK-I
!!! Preissenkung 2025: ab sofort nur noch 289.00 € eVP !!!
Mittlerweile zählt die Radail-Bremspumpe von HEL Performance zum festen Bestandteil der Rennsportszene.
Aus dem Vollen gefräst, (Gehäuse und Hebel) und für weniger als 300 Euro ein echter Kracher !
Sie ist in zwei Ausführungen erhältlich:
a) 19mm Kolbendurchmesser ( 19 x 18 , 19 x 19 , 19 x 20 mm )
b) 16mm Kolbendurchmesser ( 16 x 18 , 16 x 19 , 16 x 20 mm )
Sowohl Gehäuse als auch Hebel werden bei HEL Performance in Exeter (UK) auf den nagelneuen CNC-Bearbeitungscentren aus dem Vollen gefräst. Gehäuse in vernickelt, Hebel in Schwarz eloxiert.
Die neu entwickelten Bremshelbel werden mit zwei Einsätzen geliefert, durch die das Übersetzungsverhältnis der Pumpe nach Bedarf verändert werden kann.
Einsatz 1) ist mittig, Einsatz 2) aussermittig gebohrt.
Einfach den Einsatz tauschen / verdrehen, und das gewünschte Übersetzungsverhältnis für otpimale Kontrolle und Gefühl für die Bremse einstellen.
Die Pumpen sind rechts und links am Lenker zu verwenden!!! Die Entlüfternippel und der Anschluss für die Bremsleitung haben das gleiche Gewinde (M10x1.00). Dadurch kann an beiden Bohrungen entweder die Leitung oder wahlweise auch der Entlüfter verwendet werden.
Gewicht : Ca. 285 Gramm
Material : Gehäuse / Hebel = 6082-T6 Aluminium, aus dem Vollen gefräste
Kolben und Schrauben = Edelstahl
Gehäuse : hartcoatier oder eloxiert
Hebel : eloxiert
Lieferumfang:
1 x Radial-Bremszylinder mit Bremshebel
2 x Einsatz zur Änderung der Hebelübersetzung
1 x Edelstahl-Hohlschraube M10x1.00 mit Kupfer Dichtringen
Montage-/Wartungsanleitung
Eine ABE ist in Vorbreitung !!
Hinweis: Bremspumpen und Bremszangen von HEL Performance sind nicht geeignet für den Einsatz der Bremsflüssigkeit SRF Racing von Castrol! Der Einsatz dieser Bremsflüssigkeit kann u.U. zu defekten Dichtungen führen.
HEL-Performance® Radial-Handbremspumpe V2 / "3-Seal-Technologie" NEW PRODUCT 2025
Mit 19mm oder 16mm Kolbendurchmesser erhältlich!
2. Generation der beliebten Radial-Bremspumpe von HEL Performance.
Aus dem Vollen gefräst, (Gehäuse und Hebel) und für weniger als 400 Euro in dieser Kampfklasse ein echter Kracher !
Die Bremspumpe wurde mit viel Liebe und Wissen neu konstruiert.
- 2 Kolbendurchmesser, 16 und 19mm
- Hebeltausch mit nur einer Schraube in wenigen Sekunden durchführbar
- 3 Hebel-Längen S2, M3, L4 (Ausführung M3 ist serienmäßig verbaut. S2 und L4 sind als Zubehör erhältlich)
- Entlüfternippel abgedichtet
- Bremspumpe mit "3-Seal-Technologie"
- CNC-gefrästes Gehäuse und Hebel
- CNC gefräster Klapphebel Serienmäßig
- CNC gefräster Ausgleichsbehälter für Bremsflüssigkeit als Zubehör erhältlich
- Mechanische Hebelübersetzung einfach einstellbar.
a) 19mm Kolbendurchmesser ( 19 x 18 , 19 x 19 , 19 x 20 mm )
b) 16mm Kolbendurchmesser ( 16 x 18 , 16 x 19 , 16 x 20 mm ) - Micro-Stoplichtschalter integriert
- Fernversteller als Zubehör erhältlich
Sowohl Gehäuse als auch Hebel werden bei HEL Performance in Exeter (UK) auf modernen CNC-Bearbeitungszentren aus dem Vollen gefräst. Gehäuse mit hochwertiger und moderner CERACOTE-Beschichtung, Hebel eloxiert. (CERACOTE-Beschichtung ist auch in vielen Farben als Sonderbestellung erhältlich)
Die mechanische Hebelübersetzung kann einfach durch ein integrietes Bauteil auf die persönliche Einstellung geändert werden. Super schnell und komfortabel.
Der neu entwickelte Bremshelbel wird mit nur einer Schraube am Gehäuse gelagert/befestigt. Dadurch ist der Austausch als Einheit sehr leicht und schnell möglich.
Gewicht : Ca. 300 Gramm
Material : Gehäuse / Hebel = 6082-T6 Aluminium, aus dem Vollen gefräste
Kolben und Schrauben = Edelstahl
Gehäuse : CEARCOTE Beschichtung
Hebel : eloxiert
Lieferumfang:
1 x Radial-Bremszylinder mit Bremshebel und MICRO-Stoplichtschalter
1 x Edelstahl-Hohlschraube M10x1.00 mit Kupfer Dichtringen
Montage-/Wartungsanleitung
Eine ABE ist in Vorbreitung !!
Hinweis: Bremspumpen und Bremszangen von HEL Performance sind nicht geeignet für den Einsatz der Bremsflüssigkeit SRF Racing von Castrol! Der Einsatz dieser Bremsflüssigkeit kann u.U. zu defekten Dichtungen führen.
HEL-Performance® Radial-Handbremspumpe V2 / "3-Seal-Technologie" Race-Edition (no road use)
Mit 19mm oder 16mm Kolbendurchmesser erhältlich!
2. Generation der beliebten Radial-Bremspumpe von HEL Performance. Aber in der Race-Editon.
Aus dem Vollen gefräst, (Gehäuse und Hebel)
- Kolbendurchmesser, 17,5 und 19mm
- Hebeltausch mit nur einer Schraube in wenigen Sekunden durchführbar
- 3 Hebel-Längen S2, M3, L4 (Ausführung M3 ist serienmäßig verbaut. S2 und L4 sind als Zubehör erhältlich)
- Entlüfternippel abgedichtet
- Bremspumpe mit "3-Seal-Technologie"
- CNC-gefrästes Gehäuse und Hebel
- CNC gefräster Klapphebel Serienmäßig
- CNC gefräster Ausgleichsbehälter für Bremsflüssigkeit als Zubehör erhältlich
- Mechanische Hebelübersetzung einfach einstellbar.
a) 19mm Kolbendurchmesser ( 19 x 18 , 19 x 20 mm )
b) 16mm Kolbendurchmesser ( 16 x 18 , 16 x 20 mm ) - OHNE Micro-Stoplichtschalter
- Fernversteller als Zubehör erhältlich
Sowohl Gehäuse als auch Hebel werden bei HEL Performance in Exeter (UK) auf modernen CNC-Bearbeitungszentren aus dem Vollen gefräst. Gehäuse mit hochwertiger und moderner CERACOTE-Beschichtung, Hebel eloxiert. (CERACOTE-Beschichtung ist auch in vielen Farben als Sonderbestellung erhältlich)
Die mechanische Hebelübersetzung kann einfach durch ein integrietes Bauteil auf die persönliche Einstellung geändert werden. Super schnell und komfortabel.
Der neu entwickelte Bremshelbel wird mit nur einer Schraube am Gehäuse gelagert/befestigt. Dadurch ist der Austausch als Einheit sehr leicht und schnell möglich.
Gewicht : Ca. 300 Gramm
Material : Gehäuse / Hebel = 6082-T6 Aluminium, aus dem Vollen gefräste
Kolben und Schrauben = Edelstahl
Gehäuse : CEARCOTE Beschichtung
Hebel : eloxiert
Lieferumfang:
1 x Radial-Bremszylinder mit Bremshebel und MICRO-Stoplichtschalter
1 x Edelstahl-Hohlschraube M10x1.00 mit Kupfer Dichtringen
Montage-/Wartungsanleitung
Eine ABE ist in Vorbreitung !!
Hinweis: Bremspumpen und Bremszangen von HEL Performance sind nicht geeignet für den Einsatz der Bremsflüssigkeit SRF Racing von Castrol! Der Einsatz dieser Bremsflüssigkeit kann u.U. zu defekten Dichtungen führen.
HEL-Performance® CNC-Ausgleichsbehälter für Radial-Handbremspumpe V2 NEW PRODUCT 2025
Aus dem Vollen gefräst.
- CNC gefräster Ausgleichsbehälter für Bremsflüssigkeit
- Sichtglas für Füllstand
- rechts und links am Lenker verwendbar (Bremse/Kupplung)
Der Behälter wird mittels M12-Schraube auf den Anschluss zum Ausgleichbehälter der neuen Radial-Bremspumpe MK-2 geschraubt. Lässt sich einfach und gut durch verdrehen in die optimale Position bringen. Gehäuse bei HEL Performance in Exeter (UK) auf modernen CNC-Bearbeitungszentren aus dem Vollen gefräst. Gehäuse mit hochwertiger und moderner CERACOTE-Beschichtung. (CERACOTE-Beschichtung ist auch in vielen Farben als Sonderbestellung erhältlich)
Gewicht : Ca. 300 Gramm
Material : Gehäuse / Deckel = 6082-T6 Aluminium, aus dem Vollen gefräst
Gehäuse : CEARCOTE Beschichtung
Lieferumfang:
1 x Ausgleichsbehälter für Radial-Bremszylinder
1 x Edelstahl-Hohlschraube M12x1.00 mit Kupfer Dichtringen
Montageanleitung
Hinweis: Bremspumpen und Bremszangen von HEL Performance sind nicht geeignet für den Einsatz der Bremsflüssigkeit SRF Racing von Castrol! Der Einsatz dieser Bremsflüssigkeit kann u.U. zu defekten Dichtungen führen.
HEL-Performance® Bremspumpe für Hinterrad, 13mm Kolbendurchmesser !
Es geht weiter voran mit neuen Produkten von HEL Performance.
Als nächstes stellen wir die neue Bremspumpe für die Hinterradbremse vor.
Sie ist in zwei Varianten und Ausführungen erhältlich:
a) 13mm Kolbendurchmesser, Gehäuse schwarz eloxiert
b) 13mm Kolbendurchmesser, Gehäuse vernickelt
c) 13mm Kolbendurchmesser, Gehäuse schwarz eloxiert, 2 x M10x1.00 Anschluss zur Verwendung mit z.B. Daumenbremse
d) 13mm Kolbendurchmesser, Gehäuse vernickelt, 2 x M10x1.00 Anschluss zur Verwendung mit z.B. Daumenbremse
Das Gehäuse wirden bei HEL Performance in Exeter (UK) auf den nagelneuen CNC-Bearbeitungscentren aus dem Vollen gefräst.
Gewicht : Ca. ??? Gramm
Material : Gehäuse = 6082-T6 Aluminium, aus dem Vollen gefräst
Kolben und Schrauben = Edelstahl
Gehäuse : vernickelt oder eloxiert
Befestigung : 1 x Bohrung für M6-Schraube, 1 x Langloch für M6-Schraube, Lochabstand 40-50mm
Lieferumfang:
1 x Bremszylinder
1 x Edelstahl-Hohlschraube M10x1.00 mit Kupfer Dichtringen
Montage-/Wartungsanleitung
Zubehör (nicht im Lieferumfang enthalten) : Ausgleichsbehälter und Anschlusschlauch
Eine ABE ist in Vorbereitung !!
WhatsStoppingYou
Hinweis: Bremspumpen und Bremszangen von HEL Performance sind nicht geeignet für den Einsatz der Bremsflüssigkeit SRF Racing von Castrol! Der Einsatz dieser Bremsflüssigkeit kann u.U. zu defekten Dichtungen führen.
HEL-Performance® Kombi-Bremspumpe für Hinterrad, 13mm Kolbendurchmesser !
Die Kombi-Bremspumpe für die Hinterradbremse wurde entwickelt, damit sowohl eine Pumpe am Lenker (Daumen- oder Pullbrake ist dabei egal) zusammen mit der Fußbremse für das Hinterrad genutzt werden kann. Das wird oft schon vom Reglement her verlangt. Dann heißt es, die Fußbremse muss bestehen bleiben. Eine zusätzliche Bremspumpe, die mit der Hand betätigt wird, ist aber erlaubt.
Die neue Kombi-Bremspumpe hat zwei Anschlüsse:
A) M12x1.00 Gewinde für die Pumpe vom Lenker (z.B. Daumenbremspumpe)
B) M10x1.00 Gewinde für die Leitung, die zur hinteren Bremszange geht
Wie funktioniert das dann?
Ganz einfach so, daß die Pumpe am Lenker betätigt werden kann, solange die Kombi-Bremspumpe nicht gedrückt ist.
Der Druck wird durch die Kombi-Bremspumpe hindurch direkt an die hintree Bremszange geleitet.
Wird die Lenkerpumpe gedrückt, kann aber zusätzlich auch die Kombi-Bremspumpe betätigt werden.
Im Prinzip sind die zwei Pumpen in Reihe angeordnet.
Wird die Kombi-Bremspumpe gedrückt, kann man an der Pumpe am Lenker drücken so viel man will. Da passiert nichts weil der Eingang (M12x1.00) vom Kolben in der Kombi-Bremspumpe "verschlossen" wird
Gewicht : Ca. 100 Gramm
Material : Gehäuse = 6082-T6 Aluminium, aus dem Vollen gefräst
Kolben und Schrauben = Edelstahl
Gehäuse : eloxiert
Befestigung : 1 x Bohrung für M6-Schraube, 1 x Langloch für M6-Schraube, Lochabstand 40-50mm
Lieferumfang:
1 Kombi-Bremszylinder 13mm Kolbendurchmesser
1 Gabelaufnahme f. Bremshebel
2 Edelstahl-Hohlschrauben: 1 x M10x1.00 und 1 x M12x1.00, jeweils mit Kupfer Dichtringen
WhatsStoppingYou
Hinweis: Bremspumpen und Bremszangen von HEL Performance sind nicht geeignet für den Einsatz der Bremsflüssigkeit SRF Racing von Castrol! Der Einsatz dieser Bremsflüssigkeit kann u.U. zu defekten Dichtungen führen.
HEL-Performance® Daumen-Bremspumpe TB-2 - kurzer Hebel (70mm)
Es geht weiter voran mit neuen Produkten von HEL Performance.
Als nächstes stellen wir die neue Daumenbremspumpe TB-2 vor.
- Die TB-2 ist der Nachfolger der bereits erfolgreich eingestezten TB-1.
- Die Anpassung an den persönlichen Bedarf sollte mit den vielen Verstellmöglichkeiten keine Wünsche offen lassen.
- Die Klemmschelle wird direkt am Lenker befestigt. Nicht wie bisher an der Gabel. Die Pumpe kann in der gewünschten Position ausgerichtet werden.
- Der Hebelabstand lässt sich komfortabel wie bei der Radial-Bremspumpe jederzeit verstellen (Einstellrad)
Daumen, was willst Du mehr !! ?? !!
Sie ist in zwei Ausführungen erhältlich:
a) 13mm Kolbendurchmesser, Gehäuse HARTCOAT BLACK
b) 13mm Kolbendurchmesser, Gehaüse HARTCOAT GREY
Der Hebel selbst wird immer in schwarz eloxiert geliefert.
Die Schelle zur Befestigung am Lenker / Lenkstummer mit 22mm Durchmesser
Sowohl Gehäuse als auch Hebel werden bei HEL Performance in Exeter (UK) auf den nagelneuen CNC-Bearbeitungscentren aus dem Vollen gefräst.
Gewicht : Ca. 265 Gramm
Material : Gehäuse / Hebel = 6082-T6 Aluminium, aus dem Vollen gefräst
Kolben und Schrauben = Edelstahl
Gehäuse : schwarz oder grau Hartcoatiert
Hebel : Eloxiert
Lieferumfang:
1 x Daumen-Bremszylinder mit Bremshebel. Klemmschelle zur Lenkerbefestigung 22mm, Montage-/Wartungsanleitung.
1 x Edelstahl-Hohlschraube M10x1.00 mit Kupfer Dichtringen
Zubehör (nicht im Lieferumfang enthalten) : Ausgleichsbehälter und Anschlusschlauch
Wir haben zum Thema Daumenbremspumpe, wie anschliessen in den FAQ zu einen Artikel erstellt. FAQ-Artikel Daumenbremspumpe !
Hinweis: Bremspumpen und Bremszangen von HEL Performance sind nicht geeignet für den Einsatz der Bremsflüssigkeit SRF Racing von Castrol! Der Einsatz dieser Bremsflüssigkeit kann u.U. zu defekten Dichtungen führen.
HEL-Performance® Daumen-Bremspumpe TB-2 - langer Hebel (100mm)
Es geht weiter voran mit neuen Produkten von HEL Performance.
Als nächstes stellen wir die neue Daumenbremspumpe TB-2 vor.
- Die TB-2 ist der Nachfolger der bereits erfolgreich eingestezten TB-1.
- Die Anpassung an den persönlichen Bedarf sollte mit den vielen Verstellmöglichkeiten keine Wünsche offen lassen.
- Die Klemmschelle wird direkt am Lenker befestigt. Nicht wie bisher an der Gabel. Die Pumpe kann in der gewünschten Position ausgerichtet werden.
- Der Hebelabstand lässt sich komfortabel wie bei der Radial-Bremspumpe jederzeit verstellen (Einstellrad)
Daumen, was willst Du mehr !! ?? !!
Sie ist in zwei Ausführungen erhältlich:
a) 13mm Kolbendurchmesser, Gehäuse HARTCOAT BLACK
b) 13mm Kolbendurchmesser, Gehaüse HARTCOAT GREY
Der Hebel selbst wird immer in schwarz eloxiert geliefert.
Die Schelle zur Befestigung am Lenker / Lenkstummer mit 22mm Durchmesser
Sowohl Gehäuse als auch Hebel werden bei HEL Performance in Exeter (UK) auf den nagelneuen CNC-Bearbeitungscentren aus dem Vollen gefräst.
Gewicht : Ca. 265 Gramm
Material : Gehäuse / Hebel = 6082-T6 Aluminium, aus dem Vollen gefräst
Kolben und Schrauben = Edelstahl
Gehäuse : schwarz oder grau Hartcoatiert
Hebel : Eloxiert
Lieferumfang:
1 x Daumen-Bremszylinder mit Bremshebel. Klemmschelle zur Lenkerbefestigung 22mm, Montage-/Wartungsanleitung.
1 x Edelstahl-Hohlschraube M10x1.00 mit Kupfer Dichtringen
Zubehör (nicht im Lieferumfang enthalten) : Ausgleichsbehälter und Anschlusschlauch
Wir haben zum Thema Daumenbremspumpe, wie anschliessen in den FAQ zu einen Artikel erstellt. FAQ-Artikel Daumenbremspumpe !
Hinweis: Bremspumpen und Bremszangen von HEL Performance sind nicht geeignet für den Einsatz der Bremsflüssigkeit SRF Racing von Castrol! Der Einsatz dieser Bremsflüssigkeit kann u.U. zu defekten Dichtungen führen.
HEL-Performance® Lenker-Bremspumpe PB-1 (Pullbrake) 10mm Kolbendurchmesser
Es geht weiter voran mit neuen Produkten von HEL Performance.
Als nächstes stellen wir die neue Lenker-Bremspumpe vor.
Sie wird auch mal als "Scooter-Brake" oder im englischen "Pullbrake" bezeichnet.
- Die PB-1 ist hier und da bereits voll im Trend
- Die Pumpe wird mit einer Lenkerschelle ausgeliefert, auf der die Position der Pumpe selbst an den persönlichen Bedarf angepasst werden kann.
- Die Klemmschelle wird am Lnker selbst befestigt
- Der Hebelabstand lässt sich komfortabel wie bei der Radial-Bremspumpe jederzeit verstellen (Einstellrad)
Wheelie- und Slide-Control leicht gemacht !! ?? !!
Sie ist derzeit mit 10mm, 11mm oder 13mm Kolbendurchmesser erhältlich
Gehaüse, Hebel und Schelle sind schwarz eloxiert
Sowohl Gehäuse als auch Hebel werden bei HEL Performance in Exeter (UK) auf den nagelneuen CNC-Bearbeitungscentren aus dem Vollen gefräst.
Gewicht : Ca. 275 Gramm
Material : Gehäuse / Hebel = 6082-T6 Aluminium, aus dem Vollen gefräste
Kolben und Schrauben = Edelstahl
Gehäuse : schwarz eloxiert
Hebel : schwarz eloxiert
Schelle : schwarz eloxiert
Lieferumfang:
1 x Lenker-Bremszylinder mit Bremshebel und Lenkerschelle f. 22mm Lenkrohr
1 x Edelstahl-Hohlschraube M10x1.00 mit Kupfer Dichtringen
Montage-/Wartungsanleitung
Zubehör (nicht im Lieferumfang enthalten): Ausgleichsbehälter, Anschlußschlauch
Hinweis: Bremspumpen und Bremszangen von HEL Performance sind nicht geeignet für den Einsatz der Bremsflüssigkeit SRF Racing von Castrol! Der Einsatz dieser Bremsflüssigkeit kann u.U. zu defekten Dichtungen führen.
HEL-Performance® Lenker-Bremspumpe PB-1 (Pullbrake) 11mm Kolbendurchmesser
Es geht weiter voran mit neuen Produkten von HEL Performance.
Als nächstes stellen wir die neue Lenker-Bremspumpe vor.
Sie wird auch mal als "Scooter-Brake" oder im englischen "Pullbrake" bezeichnet.
- Die PB-1 ist hier und da bereits voll im Trend
- Die Pumpe wird mit einer Lenkerschelle ausgeliefert, auf der die Position der Pumpe selbst an den persönlichen Bedarf angepasst werden kann.
- Die Klemmschelle wird am Lnker selbst befestigt
- Der Hebelabstand lässt sich komfortabel wie bei der Radial-Bremspumpe jederzeit verstellen (Einstellrad)
Wheelie- und Slide-Control leicht gemacht !! ?? !!
Sie ist derzeit mit 10mm, 11mm oder 13mm Kolbendurchmesser erhältlich
Gehaüse, Hebel und Schelle sind schwarz eloxiert
Sowohl Gehäuse als auch Hebel werden bei HEL Performance in Exeter (UK) auf den nagelneuen CNC-Bearbeitungscentren aus dem Vollen gefräst.
Gewicht : Ca. 275 Gramm
Material : Gehäuse / Hebel = 6082-T6 Aluminium, aus dem Vollen gefräste
Kolben und Schrauben = Edelstahl
Gehäuse : schwarz eloxiert
Hebel : schwarz eloxiert
Schelle : schwarz eloxiert
Lieferumfang:
1 x Lenker-Bremszylinder mit Bremshebel und Lenkerschelle f. 22mm Lenkrohr
1 x Edelstahl-Hohlschraube M10x1.00 mit Kupfer Dichtringen
Montage-/Wartungsanleitung
Zubehör (nicht im Lieferumfang enthalten): Ausgleichsbehälter, Anschlußschlauch
Hinweis: Bremspumpen und Bremszangen von HEL Performance sind nicht geeignet für den Einsatz der Bremsflüssigkeit SRF Racing von Castrol! Der Einsatz dieser Bremsflüssigkeit kann u.U. zu defekten Dichtungen führen.
